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#21 18-01-2008 12:23:36

Bipbip
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Re : couronne arière qui bouge

bibu13 a écrit :

c est quoi cette signature tkm ? C est quoi un 2 tps déja ?? francais

c'est effectviement un truc que j'ai lu sur un forum... mais une sorte de vérité scientifique que mon cerveau veut pas comprendre alors j'ai décidé de 'laidé.. :hm:


on ne fera jamais d'un loup un agneau ni d'un agneau un loup

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#22 18-01-2008 14:33:02

Havoc
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Re : couronne arière qui bouge

Le deux-temps, c'est pas mal quand on roule peu et sur de courtes distances. On l'élimine un peu trop facilement.


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Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#23 18-01-2008 22:51:13

BéO
MZécano
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Re : couronne arière qui bouge

Elle ne se fait plus en 2008, la DR-Z 400 SM... Passe pas Euro3 sad
(info Suzuk' en direct... S'il en reste en magasin c'est de l'occase 0km...)

Ceci dit, regarde bien ça : elle te rappelle rien ??? wink
2008-WR250X-colour-black_prv_tcm27-208488.jpg

Moi, elle me fait craquouiller avec ses 128 kg et 31ch...


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
minibanniere_merneige2.jpg
301440_5.png  sur 34 950 km

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#24 18-01-2008 22:52:26

kobhalt
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Re : couronne arière qui bouge

oui mais c'est comme la drz! + de 6000€ c'est le prix de toute la famille roadster sportifs chez les jap's...

mais je ne dit pas non a un essai jap

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#25 18-01-2008 23:04:06

BéO
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Re : couronne arière qui bouge

c'est l'avantage d'internet ; je peux me la prendre en fond d'écran sans que ça me coute un rond, ni prendre une rêche ! big_smile


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#26 18-01-2008 23:21:53

Havoc
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Re : couronne arière qui bouge

128 kg, 31 cv ? Waow !!!


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#27 18-01-2008 23:26:35

BéO
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Re : couronne arière qui bouge

je pense que la masse est une masse "tradition moto", c'est à dire à sec (pas d'essence, pas d'huile, pas de liquide de refroidissement, voire pas d'huile dans les tubes de fourche ! ). Mais je trouve ces deux données assez... plaisantes !


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#28 18-01-2008 23:38:14

Havoc
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Re : couronne arière qui bouge

Ca laisse de la marge quand-même. En comparaison: ER-5 dont je parle beaucoup en ce moment (trop), plus de 195 kg à sec. Là, ça laisse peu de marge et le réservoir est placé très haut !


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