Vous n'êtes pas identifié(e).
Merci a toi Beru !!
Oui la peinture c'est moi, pas facile en plein soleil et avec les moucherons qui viennent se coller sur la peinture fraiche, du coup sur les photos les petits détaille ne se voient pas..... De prés on voie encore un peut l'aspect peau d'orage mais ça vas bien avec la couleur
Pour le matos:
-Compresseur bycilindre 100l (260e chez brico dépot) reglé a 4 bars
-Pistolet a gravitée (a peine 30e livré sur ebay) buse de 1.5
-Apret noir + durcisseur 0.5 kg (ebay également environ 26e livré) mélange a 20%
-Peinture pro avec durcisseur (1 kg au total) et diluant a 25e le litre (trés puissant et attention au vapeurs :malades: ) mélange a 50% + 10 a 30% de diluant
Je suis assé contant de moi pour une 1ere peinture moto (j'avais mis 3 couche sur une r5 mais avec de la peinture a camion (fortement catalysée) sans faire de coulure ce qui avait mis le tonton (carrossier peintre pro) sur le cul pour une 1ere fois
Pour la couleur, pas facile de choisir sur nuancier, je la voulait un peut plus rouge
mais cmme le but est de rouler différent 
Au guidon j'ai pas les j'tons
Hors ligne
Bel aspect ! Ca me rappelle les Cagiva, je ne sais pas pourquoi.
Tu pense a LAVERDA non ?
Au guidon j'ai pas les j'tons
Hors ligne
En tous cas, Beru a bien pointé le truc : chapeau pour la peinturlure ; on voit presque le photographe en reflet
!
Et pour la couleur, tu as bien choisi pour un objectif "rouler différent", je pense que ça va bien le faire 
Hors ligne
Merci merci !!!
En faite la couleur c'est un orange agricol......... 
Au guidon j'ai pas les j'tons
Hors ligne
En plien jour c'est un peut différent, la couleur est plus claire......
Je revien d'une balade de remise en forme, dure de prendre de l'angle avec des pneus qui n'on pas roulé depuis 2 ou 3 ans...........
vitesse de pointe 160 sans atteindre le rupteur :aie:
Je me sent oubligé de mettre le silencieux DAM qui vient de la sport acheté accidenté, le KN et les gros gicleurs que j'avais installé avant de la refaire
Au guidon j'ai pas les j'tons
Hors ligne
Hors ligne
Ah! magnifique j'adore!!
pour les perfs vivement la suite!!
"ça passait...c'était beau"....."je cherche un pot d'origine..=> t'es fou!!Tu te drogue ou quoi?!!"
"loin des pneus, loin du cur" Joe bar team
Hors ligne
Allez apres les fleurs, voila les epines..............
j'aurais quand même mis un petit logo, p'tet sur le dosseret.......... et les retro, j'aurai choisi des rectangulaires avec des gros rayons aux angles.
Quant a la selle je pense que j'aurai fais remonter la partie mousse+skai sur le dosseret histoire d'etre bien calé dans le fond.
Mais bon, c'est juste pour enc...... les mouches. Et puis si on dit pas un peu du mal, on pert l'habitude hihihihihi
:dejadehors:
Dernière modification par beru (11-08-2009 22:32:53)
bikes friends & rock'roll !!! ça c'est la vie !!!
Hors ligne
je la trouve superbe, et franchement, ce orange ne fait pas du tout Massey Ferguson 
je te signale qu'on te devine en reflet dans la peinture sur la seconde photo 
un pti logo MZ qq part ? (il est déjà sur le carter, autant assumer et éviter l'identification à un bitza à moteur Yam' !!)
Hors ligne
Pour le logo j'y pence.....les miens sont ternes et bien abimés, pour les retros je voulais mettre des retros bout de guidon.........enfin j'uste celui de gauche mais comme j'avais ceux d'origine ça me fait une dépence en plus en moin
je cherche encore la partie arriere de la selle mais je vais surrement devoir m'en fabriquer une....
Au guidon j'ai pas les j'tons
Hors ligne
On dirait qu'elle sort tout droit du bac à peinture !
Sacré beau travail ; après, les goûts et les couleurs... C'est un orange des années 70
La place de la femme est au foyer (Landru)
Hors ligne
:je cherche encore la partie arriere de la selle mais je vais surrement devoir m'en fabriquer une....
Tu veux la mienne ? Elle est jaune.
Hors ligne
mzonoskorp660 a écrit ::je cherche encore la partie arriere de la selle mais je vais surrement devoir m'en fabriquer une....
Tu veux la mienne ? Elle est jaune.
Je suis pas sur que l'on parle de la meme chose :hm:
Au guidon j'ai pas les j'tons
Hors ligne
Si tu te souviens, il y avait des machine "customisées" dans les années 80 ou la partie arriere de la selle etait simplement une plaque de mousse "skaiée" collée sur la remontée du dosseret. ça faisait une plaque de selle en 2 morceaux, c'est pas forcement vilain si la limite entre les 2 est bien faite........;
mais bon, pour avoir fait qq selles, c'est plus facile à dire qu'a faire.......
Quand est ce que tu roule, qu'on se demerde un pt de rdv...........
bikes friends & rock'roll !!! ça c'est la vie !!!
Hors ligne
Je me souviens.........des motos, mais pour les années 80.......trop jeune !!!
Je pence me faire un support en polyester et mousse et skai, je ne me suis encore pas lancé sur la refection de selle et pour la skorpio ce sera l'occas !
Tu m'a l'air d'etre loin de la vendée :hm:
Au guidon j'ai pas les j'tons
Hors ligne
Havoc a écrit :mzonoskorp660 a écrit ::je cherche encore la partie arriere de la selle mais je vais surrement devoir m'en fabriquer une....
Tu veux la mienne ? Elle est jaune.
Je suis pas sur que l'on parle de la meme chose :hm:
Je n'ai pas encore trouvé de nom pour ce que j'ai réalisé.
Hors ligne
Je dirait capot de selle ?
Au guidon j'ai pas les j'tons
Hors ligne