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Bon délire
y'a plus qu'a péter des chronos :beuz:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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t'as oublié de virer le frein avant !
Oué, y devrait mettre des freins à patins, c'est plus léger !!!
Sans rire :black1:
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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Tiens, pas mal non plus: http://www.leboncoin.fr/vi/75600688.htm?ca=12_s
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On pourrait croire a un harley du pauvre mais vue le tarif........ :aie: :ilestfou:
Sinon beau taf mais j'ai peur que de pret elle resemble a un mini chop pour enfant :beuz:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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Ouai c'est bien réalisé mais à 2500 balles il se prend pour Starck.
Jef
Si à 50 piges t'as jamais roulé en MZ t'as raté ta vie
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A mon avis c'est "la commande suicide" qui fait la différence, je pense tout de même que la gars a fumé la moquette avant de mettre son tarif :ilestfou:
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C'est probablement la commande du selecteur à main, il faut lacher le guidon pour passer les vitesses, ce qui vu la géométrie de l'engin est suicidaire. L'autre solution est d'utiliser un autre organe pour passer les vitesses mais là ça fait désordre.
jef
Si à 50 piges t'as jamais roulé en MZ t'as raté ta vie
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Il y a une belle planche de Mammouth et Piston sur ce sujet :black12:
il y a trois choses qui ne servent à rien : les couilles du pape , les seins des nonnes et discuter avec l'arbitre
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Ouai c'est bien réalisé mais à 2500 balles il se prend pour Starck.
Jef
Il a quand meme fait ça bien avec l'embrayage sur le levier
Au guidon j'ai pas les j'tons
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ouai mais là pour le coup faut etre équipé comme un Gibon
Jef
Si à 50 piges t'as jamais roulé en MZ t'as raté ta vie
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Je ne vois pas de béquille sur sa simili-harley.
Sinon, pendant son service militaire, mon père a piloté une moto avec levier d'embrayage à main situé à droite (vous voyez le mouvement à faire de la main gauche) ; il me semble que c'était sur une Royal Enfield, mais je lui redemanderai car je n'en suis vraiment pas sûr.
La place de la femme est au foyer (Landru)
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