balade du 19 fev Moret sur Loing/Barbizon

motardnovice · 23-02-2012 12:19:30

micky7 a écrit :

c'est bien aussi de respecter les bandes continues, quand je me fait larguer par un GC sur route c'est toujours parce qu'il ne respecte pas les bandes continues ou les vitesses limites en agglomération dense, je ne suis pas un ange mais j'évite de massacrer les limites

Je ne suis pas trop pour le respect des réglementations, parfois absurdes... simplement pour le respect de la vie, la mienne et celle des autres!..

micky7 · 23-02-2012 12:33:34

absurdes c'est toujours le prétexte invoqué, en fait il y a très peu d'absurdités réelles mais celui qui veut n'en faire qu'à sa tête en trouvera là où il n'y en a pas, son cerveau n'est pas assez développé pour comprendre

motardnovice · 23-02-2012 12:43:53

micky7 a écrit :

absurdes c'est toujours le prétexte invoqué, en fait il y a très peu d'absurdités réelles mais celui qui veut n'en faire qu'à sa tête en trouvera là où il n'y en a pas, son cerveau n'est pas assez développé pour comprendre

Et pourtant, je pourrais t'en citer des réglementations invoquées pour des raisons de "sécurités"... regardons les choix de limitations de vitesses voulues sur la N20 proche de Paris...

Ceci dit, je peux compter les fois où je ne respecte pas la règlementation... surement ai-je trop peur que l'on me ponctionne mon compte en banque!.. J'essaie de penser à regarder dans mon rétro et user du regard direct plusieurs fois avant de faire une manoeuvre, mettre mon cligno, anticiper, augmenter les distances de sécuriter surtout si on me colle au cul... (pourquoi "j'essaie"?... je ne suis surement pas parfait bienque je m'efforce de tout mettre en oeuvre à chaque instant où je conduis pour éviter un drame!..).

Dernière modification par motardnovice (23-02-2012 12:54:21)

micky7 · 23-02-2012 16:36:48

les limitations sont fonction des périodes les plus critiques de circulation, elles peuvent paraitre abusives à d'autres moments mais ça serait ingérable de changer selon l'heure ou le jour

je râle contre les limitations à 30 à l'heure mais quand un gosse échappe à la vigilance des parents et traverse n'importe comment 30 à l'heure c'est déjà beaucoup

alors je ne peux pas dire que je respecte tout mais quand j'enfreins la limite c'est que la vue est très très dégagée et je n'ai jamais l'hypocrisie de contester une prune (une par an, je m'en tire bien)

pour les lignes continues elles sont bien moins contestables, il ne faut pas oublier qu'elles s'adressent à tous les véhicules et qu'il serait dangereux d'en dispenser les motos qui ne représentent qu'une minorité sous prétexte qu'elles peuvent dépasser plus rapidement

Dernière modification par micky7 (23-02-2012 16:48:56)

motardnovice · 23-02-2012 16:38:40

micky7 a écrit :

les limitations sont fonction des périodes les plus critiques de cisculation, elles peuvent pa

Surtout lorsque ça peut rapporter gros pour le gouvernement... en occurrence sur la N20, ça se vérifie!!!

Dernière modification par motardnovice (23-02-2012 16:39:04)

micky7 · 23-02-2012 17:08:34

t'as déjà comparé le temps de trajet à 90km/h maxi et 110km/h maxi, par exemple entre Paris et Etampes par la N20 ça fait 50km

j'ai oublié quelles sont les limitations, je ne passe pas ma vie chez oliv' et mahé, mais par exemple :

à 110km/h 50km = 27mn à 90 km/h 50km = 33mn différence 6mn .... c'est peanut

et en réalité il y a des embranchements donc des ralentissements ce qui fait que la différence est bien moindre, alors les énervés qui se font gauler je les remercie de cotiser pour moi

le pire c'est que ma dernière prune c'était sur la N20 en allant chez oliv' et mahé, ça devait être limité à 80 et chui passé un peu vite, c'est moi qui ai cotisé, j'ai pas vu le panneau, il faisait noir je ne connaissais pas le coin je scrutais la route, pas les panneaux

donc dans mon cas 90km/h contre 80 différence 4mn30s maxi ça touche le ridicule

Dernière modification par micky7 (23-02-2012 17:14:36)

motardnovice · 23-02-2012 17:34:20

Micky, tu as bien raison, mais ce ne sont que des durées de trajets théoriques car dans la réalité si les ralentissements ont lieu cela peut provoquer des bouchons qui peuvent doubler la durée de ton trajet! S'il s'agit de faire respecter des limitations, revenons à des routes à une seule voie, ça règlera le problème! Je te rappelle qu'en Allemagne dans beaucoup de Ländler les vitesses sur autoroutes sont, sur de longues portions, à vitesses conseillées et adaptées en fonction des heures et du climat, il n'y a à ma connaissance pas plus d'accident grâves que sur nos autoroute payantes et limitées où il est reconnu que bon nombre d'accidents sont dûs à l'endormissement. (Pour simple exemple entre Hannovre et Berlin on roule rarement en dessous de 150kms/h, y compris les voitures de petites cilyndrées... c'est du vécu). Je ne veux, ici, pas prôner l'irrespect de la réglementation, mais celui qui convient à la prudence, au civisme!

Dernière modification par motardnovice (23-02-2012 17:37:30)

Havoc · 23-02-2012 17:49:45

Sur la portion de route dont tu parles, à la hauteur de Boissy-sous-saint-Yon, un ami proche, lorsqu'il avait la vingtaine, accompagné de quatre ami(e)s de son âge, a percuté un véhicule arrêté tous feux éteints sur la voie de droite. Je suis allé les chercher au commissariat d'Arpajon.

Fort heureusement, cet ami a l'habitude de rouler assez lentement. Ils sont tous sains et saufs.

motardnovice · 23-02-2012 18:22:56

A Boissy\st yon, je suis toujours à 70 kms/h dans les deux sens ( avant la descente, vers l'antenne de Torfou, je coupe les gaz lorsque je suis en voiture)

micky7 · 23-02-2012 18:36:07

ne compare pas ce qui n'est pas comparable, les allemands sont calmes, les français sont latins

et ça n'est pas un préjugé, j'ai pas mal circulé là bas, il y a aussi quelques fous et ils sont graves mais la moyenne de la population est pondérée

a percuté un véhicule arrêté tous feux éteints

tu admets que ça sert un peu les feux de parking wink

Havoc · 23-02-2012 18:55:23

Pas si sûr parce que ces crétins les auraient probablement éteint.

micky7 · 23-02-2012 19:23:38

je parle de l'intérêt du dispositif, pas des utilisateurs, le véhicule en question disposait forcément de feux de parking, c'est obligatoire

Havoc · 23-02-2012 20:28:25

C'est à dire... quand tu es assez stupide pour stationner ta voiture sur la voie de droite d'une quatre-voies, c'est pas sûr que tu saches où se trouvent les commandes de tes feux ni comment on les utilise.

mahé · 23-02-2012 21:09:33

à 110km/h 50km = 27mn à 90 km/h 50km = 33mn différence 6mn .... c'est peanut
ces temps de trajet, sur un paris-étampes, c'est de nuit à 4h du mat.
de jour un massy-arrancourt, soit la même distance, avec 12km de départementale à 90km/h, c'est 1h. 3/4 h à moto et on est content d'avoir mis si peu !

par ailleurs, des feux de parking, on en a tous : ça s'appelle les veilleuses !

Dernière modification par mahé (23-02-2012 21:11:48)

micky7 · 23-02-2012 21:48:12

Havoc a écrit :

C'est à dire... quand tu es assez stupide pour stationner ta voiture sur la voie de droite d'une quatre-voies, c'est pas sûr que tu saches où se trouvent les commandes de tes feux ni comment on les utilise.

est ce que c'est sur que t'as le permis ?

micky7 · 23-02-2012 21:52:46

mahé a écrit :

à 110km/h 50km = 27mn à 90 km/h 50km = 33mn différence 6mn .... c'est peanut
ces temps de trajet, sur un paris-étampes, c'est de nuit à 4h du mat.
de jour un massy-arrancourt, soit la même distance, avec 12km de départementale à 90km/h, c'est 1h. 3/4 h à moto et on est content d'avoir mis si peu !

donc les limitations de vitesses ne sont gênantes qu'à 4h du matin, bah flute j'ai été flashé à 10h du soir je crois

BéO · 23-02-2012 21:56:05

micky7 a écrit :

Havoc a écrit :
C'est à dire... quand tu es assez stupide pour stationner ta voiture sur la voie de droite d'une quatre-voies, c'est pas sûr que tu saches où se trouvent les commandes de tes feux ni comment on les utilise.
est ce que c'est sur que t'as le permis ?

Ben quoi ? Depuis quand il faut le permis pour faire des conneries (éventuellement dangereuses) avec une caisse ? Z'avez pas ça din chnord ?
En région parisienne, ça n'a rien d'exceptionnel... Dans bien d'autres régions non plus, d'ailleurs...

micky7 · 23-02-2012 22:01:15

jap

tu cause bien le ch'ti, quand est-ce que tu reviens compléter ta formation wink

Dernière modification par micky7 (23-02-2012 22:03:22)

BéO · 04-03-2012 22:56:14

C'est vrai que ça commence à remonter dans le temps, mon dernier passage...
Je ne sais pas quand ce sera, mais l'envie est là en tous cas. Et aussi l'idée de faire découvrir votre plat pays à ma passagère favorite... bientôt peut être...

micky7 · 04-03-2012 23:18:10

1000km en SDS sur une SM elle repartira pas ! big_smile

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