125 RT et SX vendues en pièces avec détail des prix

micky7 · 14-11-2012 11:36:28

OK

en fait il te faut une fourche de SM vu que c'est la même roue à rayons de 17"

chez Graham il y a 2 références, peut être SM et SX car la jante de SX fait 18"

xav08 · 14-11-2012 16:53:32

Bonjour,
C'est possible de mettre de côté la fourche d'origine?
J'attends toujours une réponse de l'assurance suite à mon accident qui ne saurait tarder.
Et le pot ninja me tenterait bien big_smile
Merci

Dernière modification par xav08 (14-11-2012 17:00:29)

Knut38 · 14-11-2012 18:27:35

un petit carbu d'origine pour moi STP. smile

Tisca · 14-11-2012 20:26:35

micky7 a écrit :

OK
en fait il te faut une fourche de SM vu que c'est la même roue à rayons de 17"
chez Graham il y a 2 références, peut être SM et SX car la jante de SX fait 18"

Chez pas si nous parlons de la même chose Micky7 lolllll lol
Tu me parles d'une fourche SM :hm: mais moi j'ai besoin d'un bras oscillant AR roll
Jignore toujours si il y a une différence entre une RT et une SM pour cette pièce roll

micky7 · 14-11-2012 20:37:35

j'appelle ça fourche arrière, ouaip bras oscillant c'est mieux transpi

bah oui qu'ils diffèrent vu que ce ne sont pas les mêmes roues

Dernière modification par micky7 (14-11-2012 20:38:41)

Tisca · 14-11-2012 20:48:11

je ferai quelques photos pour expliqué mieux cette différence entre un bras oscillant de 2005 et un inférieur à cette date :hm: sauf erreur de ma part roll lol

Franckyzf · 14-11-2012 20:49:27

Je peux vous le dire, j'ai les 2, un truc qui est sure, c'est que j'ai bien l'impression que les cadres et bras oscillant sont identique, pour les amortisseurs j'ai interverti les 2 et pas de différence.

micky7 · 14-11-2012 21:26:15

entre roue à rayons et roue à barreaux les moyeux diffèrent, par exemple les pignons arrières diffèrent celui de SM / ZSX / RT classic est plat, selui de la RT est déporté

il est donc probable que le bras oscillant diffère quelque peu

Tisca · 14-11-2012 21:51:12

Franckyzf a écrit :

Je peux vous le dire, j'ai les 2, un truc qui est sure, c'est que j'ai bien l'impression que les cadres et bras oscillant sont identique, pour les amortisseurs j'ai interverti les 2 et pas de différence.

Demain je mettrais des photos et tu me diras lequel qu'il se rapproche le plus du tient cool

micky7 a écrit :

entre roue à rayons et roue à barreaux les moyeux diffèrent, par exemple les pignons arrières diffèrent celui de SM / ZSX / RT classic est plat, selui de la RT est déporté
il est donc probable que le bras oscillant diffère quelque peu

cet une bonne réflexion smile
Demain les photos confirmeras tes propos good

Franckyzf · 14-11-2012 22:10:50

xav08 a écrit :

Bonjour,
C'est possible de mettre de côté la fourche d'origine?
J'attends toujours une réponse de l'assurance suite à mon accident qui ne saurait tarder.
Et le pot ninja me tenterait bien
Merci

Appel moi si tu veux

xav08 · 15-11-2012 11:54:45

Je te sonne dès que j'ai la réponse de mon assurance pour ne pas parler dans le vide. ça ne va pas tarder.
Merci en tout cas

Tisca · 15-11-2012 12:10:06

si les coups réparation son trop élevés (pièces neuve) par rapport à la cote de ta moto, tu as la possibilité de la faire réparer avec des pièces d'occas cool
Bien moins chère, les assurances acceptes cette secondes solution en général good

Tisca · 16-11-2012 00:40:16

Franckyzf a écrit :

Je peux vous le dire, j'ai les 2, un truc qui est sure, c'est que j'ai bien l'impression que les cadres et bras oscillant sont identique, pour les amortisseurs j'ai interverti les 2 et pas de différence.

http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=4720#p133689 wink

Tisca · 16-11-2012 11:05:19

Franckyzf a écrit :

Salut Tisca, oui oui j'ai toujours des pièces a vendre, et même mon sx que je vends egalement en pièce. Mais je crois que je t'ai déjà envoyé des pièces ?

Salut vend tu ton bras oscillant de ta SX ?
Si oui peux m'envoyer une photo merci

Franckyzf · 16-11-2012 20:33:29

Salut, pas de souci, je te fais des photos demain. Si ça te convient je te le fait a 20 + 10 de port.
Par contre donne moi une adresse mail, car je galère sur le forum pour les photos.

Franckyzf · 16-11-2012 20:36:17

Tant que je j'y penses, je vends mon sabot 10, je l'ai fabriqué avec une copie de sabot de R1 2007. Avec une bonne peinture ça peux être sympa.

Franckyzf · 17-11-2012 14:15:40

J'ai reçu plein de demande de pièces hier et aujourdhui. Je fais des envois cette après midi.
Il y a de parti.

- roue libre de demarreur
- 1 carbu, il m'en reste 1
- Phare de RT
- demie cocotte de frein av
- le CDI de la RT de 2001

Quelque petits trucs que je repense maintenant, je dois avoir 3 pignons de sorti de boite que j'avais acheté pour l'endurance. 1 origine, 1 avec 1 dent de moins et l'autre avec 2 dents de moins. De mémoire ceux qui ont des dents de moins sont neufs je les vends 5 pièce.

J'ai également ouvert mon bas moteur pour le roue libre, j'ai halluciné mon huile est toute neuve avec pourtant 12h de course et au moins 4 h d'essais. Tous ça pour vous dire que je vends le bas moteur en pièces, vu qu'il est ouvert. Je fais la cloche d'embrayage complète avec disque et noix pour 50, le carter d'embrayage pour 30, le bloc avec BV, bielle juste sans roue libre, embrayage et carter pour 80

oliv-de-l'obiou · 17-11-2012 20:45:26

j'y pense franckyzf:
aurais tu par hasard le manchon de boite a air, celui d'entrée avant le filtre a air?

JM92 · 17-11-2012 21:28:49

franckyzf je serais intéressé par la cloche d'embrayage complète avec disque et noix et un de tes amortos si ils sont toujours dispos ?

oliv-de-l'obiou · 17-11-2012 21:48:22

cool on a un nouveau concess!

Le ForuMZ

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