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#41 15-12-2007 19:21:20
- gaer
- Membre
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Re : démarrage difficile
Le retour de la galère... 
La batterie est de nouveau vide .. je me demande si elle recharge bien.. il est caché ou l'alternateur ?
RT bleue, 2005.
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#42 15-12-2007 19:26:06
- BéO
- MZécano
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Re : démarrage difficile
A l'intérieur du carter moteur, côté gauche me semble t'il.
Y aurait pas une fuite de courant sur ta machine ? ? ? (voir les pbs de Domdomzen avec un régulateur non conforme...).
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... 
sur 34 950 km
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#43 15-12-2007 19:29:32
- gaer
- Membre
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- Messages : 94
Re : démarrage difficile
A l'intérieur du carter moteur, côté gauche me semble t'il.
Y aurait pas une fuite de courant sur ta machine ? ? ? (voir les pbs de Domdomzen avec un régulateur non conforme...).
Possible (pour ne pas dire probable ... ) mais comment la détecter ?
RT bleue, 2005.
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#44 15-12-2007 19:38:41
- BéO
- MZécano
- Lieu : Nice
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- Messages : 10 001
Re : démarrage difficile
En mesurant le courant débité par ta batterie contact coupé.
Attention, j'ai bien dit "courant" en Ampères, différent d'une tension en Volt. Si tu n'es pas familier avec la manip, dis le moi et j'essaierai de te faire un pseudo-tuto. N'improvise pas sans être sur de ton coup : un ampèremètre est une machine à faire des courts circuits s'il est mal utilisé !
As tu vu le post de Domdomzen sur ses pbs de batterie résolus après échange du régulateur ?
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