DEMARREUR

manu93 · 15-04-2008 08:02:27

Salut à tous,

j'ai eu pendant deux jours un probleme avec mon démarreur, c'est a dire

j'imagine que le démarreur est un engrenage qui est poussé vers l'avant pour entrainer le moteur à l'aide d'un ressort.

Or durant deux jours, le ressort ne poussé pas vers l'avant le démarreur ce qu'il fait qu'il tournait mais dans le vide. je l'entendait tourner mais pas comme d'habitude.

Serait-ce selon vous une premiere mise en garde pour m'avertir qu'il va lacher?

Parceque la poussette c'est bien mais vu que le moteur à une compression du tonnerre, c'est pas facile tout les jours, le matin ca va elle dort pres du radiateur de moon garage (qu'est ce que je ne ferait pas pour elle pt1cable )

mais à la fin de journée, comme elle reste dehors, c'est plus chaud.

Est la poussette, n'abime pas le moteur ou autres?

Bien à vous

Havoc · 15-04-2008 10:08:23

Normalement la poussette devrait être sans risque mais depuis qu'il y a des circuits électroniques sur toutes les motos, il reste un risque de le déteriorer, surtout en cas de batterie faible. Si tu le fais en troisième ou quatrième, la resistance du moteur ne devrait pas te poser beaucoup de problèmes.

Le démarreur ne sort pas tout à fait de la façon que tu décris. Je crois même qu'il ne sort pas du tout mais il faut demander la confirmation de Béo. Il me semble que c'est un système de désaccouplement par roue libre (dès que le moteur thermique tourne, la tête de démarreur est désaccouplée de l'ensemble et tourne dans le vide si tu prolonges ton impulsion sur le bouton de démarreur).

Aurais-tu un problème de roue libre ? Ce n'est pas impossible car Béo qui analysait hier soir mes factures, a repéré un changement de la roue libre à 23.000 km.

BéO · 15-04-2008 20:09:18

Je confirme ce que dit Havoc : le démarreur MZ125 n'a pas cette complication des démarreurs automobiles : il engrène en permanence sur un pignon interne (en bas de la distrib), qui porte une roue libre lui permettant de ne plus être lié au moteur quand le moteur tourne plus vite que lui.
Cette roue libre, sur les modèles jusqu'en 2004-5-6 (je sais plus) était fragile. Il est donc à craindre que ce soit les premiers symptômes d'une roue libre HS... A confirmer encore d'ici quelques jours quand même, mais... ça craint du boudin...
Pas de risques quant au démarrage à la poussette, tant que ta batterie n'est pas complètement à genoux et surtout qu'il reste une batterie !
Peux tu me rappeler l'année de ta SM s'il te plait ?

manu93 · 15-04-2008 23:08:56

La sm à au compteur 8045km pas énorme hein, elle est de 04/2002.

Il est vrai que je fais 10 kms par jour, 5 aller et 5 retour, pour l'huile, j'ai fait mettre de l'huile de synthése, ce qui me permet de tirer un peu quand elle est pas super chaude.

En revanche qui pourrait me dire combien ça couterait à la louche cette histoire de roue libre,

j'avoue ne pas connaitre et comprendre ce systéme mais bon.

Bien à vous

BéO · 15-04-2008 23:26:05

Il y a un très vieux post de Ichirin no Hana (qui m'avait valu une promotion au grade de mécano) qui a eu la panne il y a 2 ans au moins.
Pour le prix, ça dépend du concess : suivant qu'il change l'ensemble de la roue libre + pignon (qui est chère) ou bien qu'il ne change que la tripaille cassée, ce qui est plus délicat mais nettement moins cher, ça fait un gros écart.
Je poserai la question à WarmUp parce qu'il m'en a déjà parlé en me montrant une roue libre cassée qu'il venait de remplacer justement... à moindre prix !

manu93 · 15-04-2008 23:28:22

C'est la que je me dit qu'un kick n'aurait pas été du luxe, c'est quand même super pratique à moins que ça déconnerait aussi avec cette roue libre.

Mais au moins, quand la batterie est à plat, c'est pratique

manu93 · 15-04-2008 23:34:58

J'ai failli la faire dormir a montfermeil en lisant le premier message

http://www.forum-auto.com/scooters-125c … 378160.htm

Mais quand j'ai lu le dernier, ça ma rassurer,

Si il sagit bien sur de la roue libre

Havoc · 16-04-2008 10:07:07

Si tu as lu mon post sur la roue de Tchingchong, tu as vu que ça coûtait dans les 130 euros il y a quelques années. Compte dans les 150 aujourd'hui.

madinina · 07-06-2008 23:40:25

salut salut je voudrais testé mon démarreur mais comment faire ? Il y a t-il quelqu'un pour m'aider :honte:

BéO · 07-06-2008 23:47:51

si tu pouvais préciser les symptômes de ton problème, ça faciliterait l'aide...

madinina · 07-06-2008 23:56:26

le démarreur tourne mais ne démarre pas :hm :

BéO · 08-06-2008 00:18:16

est-ce que ta machine démarre facilement à la poussette ?
est-ce que ta batterie est récente ?
est-ce que quand le démarreur tourne il entraine le moteur ? (pulsations de pression à l'échappement) ?

madinina · 08-06-2008 08:34:46

pas de souci pour la poussette batterie es neuve et aucune pression à l'échappement

bibu · 08-06-2008 09:36:52

On dirait que la roue dentée du demarreur n entraine pas le "volant moteur" (je sais pas si c est pareil en moto qu en voiture) de la moto. faudrai demonter le demarreur et verifier l etat de la roue dentée.

Havoc · 08-06-2008 13:59:10

Non, sur la MZ, il n'y a pas de tête qui sort mais un système qui se désacouple quand le moteur prend de la vitesse (roue libre), donc, sous réserve qu'on ait bien compris les symptomes, c'est la roue libre qui est morte (ça arrive). Dans ce cas, la tête de démarreur tourne dans le vide.

C'est ça ?

madinina · 08-06-2008 19:34:40

la roue dentée du démarreur est en bonne état et je l'entent tourné et quand je la pousse elle démarre bien mais quel est le rôle de la roue libre ?

Havoc · 08-06-2008 19:39:20

Tu vois une roue libre sur un vélo ? Lorsque tu arrêtes de pédaler, le pignon de la cassette tourne moins vite que le moyeu de la roue: normalement, il devrait freiner la roue, mais un système appelé «roue libre », qu'on entend très bien lorsqu'il se met en marche (bruit de billes) permet de désaccoupler les deux cylindres. C'est pareil sur ton démarreur: normalement, la tête de démarreur et l'axe du moteur sont accouplés et tournent ensemble, mais dès que le moteur se met à tourner plus vite que le nez du démarreur, celui-ci est désaccouplé du moteur par un système de roue libre.

Nous avons déjà plusieurs fois entendu parler de roues libres de démarreur défaillantes sur le ForuMZ. La conséquence de cette panne est généralement que le démarreur tourne dans le vide, sans rien entraîner du tout, ce qui est mieux que le contraire: si le démarreur restait accouplé au moteur après le démarrage, ce serait catastrophique !

madinina · 08-06-2008 19:47:24

je lit les anciens post lier aux problème de démarreur A + jap jap jap

Havoc · 08-06-2008 20:28:58

Je te conseille ce fil très intéressant pour voir qui a eu quelles pannes. Je vais le mettre en épinglé pour que son actualité reprenne un peu car l'initiative de Superdidi était très bonne.

J'en ai profité pour effacer mes messages pas vraiment dans le sujet pour rendre le thread plus lisible. Que ceux qui ont le temps n'hésitent pas à en faire autant !

BéO · 08-06-2008 21:24:37

je pense que tes symptômes sont bien ceux d'une roue libre de démarreur HS... si ta moto est de quelques années en arrière (2001, 2002 ?), c'est une de leurs tares génétiques....

Le ForuMZ

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