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#1 09-05-2008 23:24:23

Popopop
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suis-je anormal ?

Ou plutôt ma bécane? Cela fait plus de trois mois maintenant que je roule en RT et je n'ai toujours pas pu dépasser le 115 compteur, alors quand j'entends certains parler de 130 km de pointe, je me demande s'il y a un problème avec mon brélon! Pourtant je l'ai faite réviser peu de temps après achat pour ses 6000 km (modele classic 2002), j'ai même changé le kit chaine qui présentait certains signes d'usure précoce (faute à la négligence du premier proprio?) et malgré tout j'ai l'impression de plafonner rapidement en vitesse max. Y-a t'il quelque chose à faire pour lui redonner un peu de vigueur ou suis-je condamné à devoir respecter les limites routières légales? Help!!!

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#2 09-05-2008 23:30:39

domdomzen
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Re : suis-je anormal ?

first reply big_smile

Ben tout dépend de ton poids ... moi je pèse 55kgs tout mouillé donc le 120km/h ce fait sans problème voir un 140 le vent dans le dos..

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#3 09-05-2008 23:35:25

Popopop
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Re : suis-je anormal ?

Boaf, dans les 75 kilos, mais je suis prêt à me mettre à un régime alimentaire strict si c'est la seule solution (allez une dernière bière avec cette pizza).:P

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#4 09-05-2008 23:37:36

domdomzen
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Re : suis-je anormal ?

en tout cas j'ai pas ce problème la mouah francais la bière et la pizza ne me font pas prendre un gramme bravo

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#5 09-05-2008 23:38:59

Le Yak
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Re : suis-je anormal ?

Et moi avec 80 kg je fais du 120 km/h aussi et sans problèmes mais je crois en réalité que je fais plus...à vérifier.
Popopop et domdomzen voulez vous bien participer au trombi vous aussi ? ce sera très cool de votre part...et merci à bass06 d'avoir joué le jeu...vraiment bravo


Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
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#6 09-05-2008 23:44:19

domdomzen
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Re : suis-je anormal ?

pour le trombi ok je vais essayer de pas oublier (Béo va m'engueuler sad je lui avais dit que j'allais le faire rapidos)

j'essaye de faire ASAP.

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#7 09-05-2008 23:50:51

Havoc
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Re : suis-je anormal ?

Votre masse n'influence pas la vitesse maximum mais seulement le temps que vous mettez à l'atteindre (et donc la longueur de ruban de bitume dégagé nécessaire). Votre corpulence en revanche, l'influence sensiblement.

115 km/h est la vitesse normale du RT. Ce n'est que dans des conditions très favorables de vent et de pente que l'on frôle les 130 km/h mais on ne peut le tenir bien longtemps...

N'espère pas rouler beaucoup plus vite en 125. C'est ce qui motive certains à changer de cylindrée.


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#8 09-05-2008 23:51:09

Popopop
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Re : suis-je anormal ?

je veux bien, mais sorry, ousque ça s'passe?

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#9 09-05-2008 23:54:09

kobhalt
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Re : suis-je anormal ?

Havoc a écrit :

N'espère pas rouler beaucoup plus vite en 125. C'est ce qui motive certains à changer de cylindrée.

moi ce n'est pas la vitesse qui ma fait changer c'est le couple!, ainsi que la puissance, la cylindrée...

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#10 09-05-2008 23:57:16

domdomzen
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Re : suis-je anormal ?

Il y a la couleur qui fait que tu vas plus ou moins vite  :tusors:

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#11 10-05-2008 00:06:43

Popopop
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Re : suis-je anormal ?

La mienne est bleue, c'est grave docteur? Changer de cylindrée, j'y pense mais ça passe nécessairement par la case permis, qui a un coût et la nécessité d'y investir un certain temps, pas facile quoi. En plus MZ ne propose rien entre la 125 et la 1000; c'est un peu dommage non?:/

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#12 10-05-2008 00:09:48

domdomzen
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Re : suis-je anormal ?

En jaune tu aurais au moins 6 CV de plus minimum :cartonrouge:


De toute façon quelle 125 4 temps dépasse le 120km/h réel ?(peut etre la cbr avec un compteur déglingué big_smile)

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#13 10-05-2008 00:12:08

kobhalt
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Re : suis-je anormal ?

si si, mz propose (ou proposait???) des trail à tendance sm en 660:

voici un aperçus de la gamme GC:
http://www.motoplanete.com/mz/mz.php

apparament tout tourne autour du gros-mono 660cc... avec la grande soeur de la RT, la Skorpion!

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#14 10-05-2008 00:18:47

Popopop
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Re : suis-je anormal ?

Pas de méprise, j'adore ma RT, c'est une rareté! Seulement, je pense qu'une 250 serait probablement plus adaptée à un usage polyvalent. Malheureusement cette catégorie semble boudée par les constructeurs qui préfèrent vendre de la puissance à gogo au détriment de l'aspect pratique et économique qu'un deux-roues se devrait d'avoir. Je ne vais quand même pas passer le permis GC pour me retrouver le cul sur un scooter, bodrel!

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#15 10-05-2008 00:19:35

Benlod
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Re : suis-je anormal ?

kobhalt a écrit :

si si, mz propose (ou proposait???) des trail à tendance sm en 660:

voici un aperçus de la gamme GC:
http://www.motoplanete.com/mz/mz.php

apparament tout tourne autour du gros-mono 660cc... avec la grande soeur de la RT, la Skorpion!

pas mal le ptit trail/sm smile


6188590.gif  202323611220080117000331.jpg

                                                         2 stroke Powaa !
                                                             [Aprilia Sx50]

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#16 10-05-2008 00:20:53

Havoc
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Re : suis-je anormal ?

kobhalt a écrit :
Havoc a écrit :

N'espère pas rouler beaucoup plus vite en 125. C'est ce qui motive certains à changer de cylindrée.

moi ce n'est pas la vitesse qui ma fait changer c'est le couple!, ainsi que la puissance, la cylindrée...

Je ne pensais pas à toi en particulier, Kob. C'est indéniable que la V-Max des 125 engendre de nombreuses frustrations. Ce n'est que plus tard que les motards endurcis réalisent que la V-Max n'est pas un véritable problème.


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#17 10-05-2008 00:22:46

Havoc
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Re : suis-je anormal ?

Popopop a écrit :

Pas de méprise, j'adore ma RT, c'est une rareté! Seulement, je pense qu'une 250 serait probablement plus adaptée à un usage polyvalent. Malheureusement cette catégorie semble boudée par les constructeurs qui préfèrent vendre de la puissance à gogo au détriment de l'aspect pratique et économique qu'un deux-roues se devrait d'avoir

C'est surtout vrai de la France. Dans la plupart des autres pays (Europe, Asie), les cylindrées intermédiaires sont favorisées par les législations. En Espagne, en Italie, en Belgique, en Suisse, les 250 cc  sont un véritable marché.


---

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#18 10-05-2008 00:23:35

kobhalt
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Re : suis-je anormal ?

Popopop a écrit :

Malheureusement cette catégorie semble boudée par les constructeurs qui préfèrent vendre de la puissance à gogo au détriment de l'aspect pratique et économique qu'un deux-roues se devrait d'avoir. Je ne vais quand même pas passer le permis GC pour me retrouver le cul sur un scooter, bodrel!

tu est un peut dure avec les 250! il y a de bonne réalisation! chez yam' par exemple il y a le tricker, pis aussi la moto de Béo qu'il l'aime bôôôkou! la wrf250sm!

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#19 10-05-2008 08:15:35

Bipbip
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Re : suis-je anormal ?

le 120 j'y arrive avec pas mal de ligne droite nécessaire en général ce quej'atteind facilement c'est le 115 puis je grapille des kmh. le 130 c'est rarissime faut des kilomètre de ligne droite pour grapiller des kmh jusqu'au rupteur. mais moi je suis pas do'igine j'ai le pot et des réglage carbu ça doit jouer un peu..


on ne fera jamais d'un loup un agneau ni d'un agneau un loup

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#20 10-05-2008 15:45:38

Bernard80
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Re : suis-je anormal ?

Popopop a écrit :

Pas de méprise, j'adore ma RT, c'est une rareté! Seulement, je pense qu'une 250 serait probablement plus adaptée à un usage polyvalent. Malheureusement cette catégorie semble boudée par les constructeurs qui préfèrent vendre de la puissance à gogo au détriment de l'aspect pratique et économique qu'un deux-roues se devrait d'avoir. Je ne vais quand même pas passer le permis GC pour me retrouver le cul sur un scooter, bodrel!

Sûr !!! Lors de ma dernière sortie à la mer, sur le parking de Fort-Mahon on ne voyait que des très gros cubes ; ma 600 était une des rares ; et pourtant, sur la route, en duo elle accélère tranquille. Je crois que ce qui motive les propriétaires de 1000, c'est de rester en sous-régime et d'avoir du couple pour rouler pépère à 30 km/h au-dessus des vitesses légales !

Avant, sur ma RT, je  ne dépassais le 100km/h qu'en descente et/ou avec le vent dans le dos ; ma dernière "longue" sortie en MZ s'est faite d'un aller-retour Amiens Beauvais ; à l'aller, vent dans le dos et je roulais tranquille à 110 ; retour, vent de face, 95km/max (sur le plat) avec un poids lourd dans mon rétroviseur qui me fichait la trouille !

Bref, avant, je conduisais toujours entre 8000 et 10 000 tours/mn et ça m'a motivé pour passer le permis A.

Ceci dit, la MZ 125 est une chouette bécane pour les petits trajets, la ville, les balades.


La place de la femme est au foyer (Landru)
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