Présentations

bibu · 21-09-2008 22:45:22

ca tombe bien, j ai besoin de main d oeuvre pour mon demenagement le 4 octobre francais

Le Yak · 21-09-2008 23:06:28

bibu13 a écrit :

Havoc a écrit :
Eh! Moi, grâce au Yak, j'ai un silencieux série Havoc !
J espere secretement un jour qu il me fasse un porte APN pour faire des vidéos embarquée.

Nan chui pas jaloux

Suis toujours et sans plus à la recherche d'un système fiable pour la fixation...mais là je viens de me faire cramer par Savane1258447956xx1256213
Dès que je trouve l'idée et le matériel Bibu,je te promet que j'en ferai deux et t'en filerai un si des fois Savane ne me devance pas...

bibu · 21-09-2008 23:09:52

cool, mais sinon, c est pas une compet', c est cool de connaitre des esprits ingenieux comme vous bravo

l'Indienne · 22-09-2008 00:14:13

coucou le nouveau
t'inquiète pas avec les mécano du fofo tu va t'en sortir :lastar:

Havoc a écrit :

Il faut l'inviter chez toi, il va débarquer avec le poste à souder et le masque !

lol lol lol lol lol bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo

jph01 · 22-09-2008 17:39:32

Salut et bienvenue à toi.

Désolé pour toi, mais en terme de fiabilité, mais comme déjà dit, il y a surement plus de questions à se poser concernant le(s) ancien(s) païlote(s) de ta RT que sur la bécane en elle même.
Au vu des symptômes décrit, j'ai du mal à croire au 23.000 km !
Et pour les pneus, c'est pas un critère : on a vu sur ce forum un cas de U antivol qui frottait sur le pneu arrière, ben c'est pas celui qu'on croit qui a morflé !!!

Havoc · 22-09-2008 18:33:56

Le concept du pneu inusable, c'est pas si mal au fond.

beru · 22-09-2008 19:53:00

salut Knoc le ... t'aurais pu prendre un pseudo plus court dans le genre "bibi" ou "toto"..;ou bien "beru" ah non ça tu peux pas, c'est déjà pris....
bienvenue quand même, moi je t'appellerai "zoute" ...... c'est tres bien "zoute". et si t'as des soucis, tu nous le dit, on a p'tet des gens qu'on eu les mêmes et qui t'eviterons de perdre ton temps et ton argent.

KNOKKE LE ZOUTE · 22-09-2008 23:06:10

Salut beru, tu peux m'appeler comme tu veux, c'est pas génant ! Un jour Jean paul 2 a demandé a des bonne-soeurs qui n'arrêtaient pas de lui tirer la soutane a l'appelant, de faire court en disant"2".
Il parait que Benoit 16 demande aussi qu'on l'appelle "16"

Havoc · 22-09-2008 23:07:25

Et Sarkozy demande qu'on l'appelle « 22 ».

bibu · 22-09-2008 23:18:00

non, on l appel pas du tout lui :black11:

KNOKKE LE ZOUTE · 22-09-2008 23:20:11

Pourquoi, il y a eu 21 Sarkosy avant ? (je plaisante bien sur)

bibu · 22-09-2008 23:24:56

pas mal le nouveau :black23:

Le Yak · 22-09-2008 23:37:18

Je crois que ça viens de "22 vla le flics"

KNOKKE LE ZOUTE · 22-09-2008 23:50:54

Vrai ou faux ? Jeune, je bricolais ma mob, (J'étais trés fort pour démonter) j'avais tout tripoté et voila le moment des essais ! Pas de béquille bien sûr, et je pousse sans succés pendant des centaines de métres. Je décide d'arrêter la plaisanterie a la limite du malaise cardiaque, et voila que sur le dernier mouvement de piston, le moteur démarre ! J'étais content comme si on m'avait offert un bidon d'essence. Je monte dessus, j'accélére et me voila partir en marche arriére; j'ai été tellement impressionné que j'ai stoppé net !!!

Doudou da girl · 23-09-2008 00:05:59

Havoc a écrit :

Doudou da girl a écrit :
et je pense même a passer au dessus, mais cela a un cout quand même
Essaye de ne pas retomber les dents en avant quand-même, c'est cher le dentiste !

Lol t'inquiéte pas pour moi, je porte déjà un dentier!! Mouhahhaha . bise

beru · 23-09-2008 08:24:41

t'as raison Zoute, ça impressionne. Moi ça m'est arrivé avec le 380 Suzuki d'un pot. Apres "revision" il demarrait plus au kick alors on a poussé et quand j'ai réembrayé, ça est parti vers l'arriere. Imagine avec une bicylindre 2 temps de 380cm3 ce que tu eprouve :arg:

XAVIER10 · 23-09-2008 11:19:10

Alors là chuis à la bourre ! bienvenue à toi , tu peux faire confiance aux mécanos , ils n'avancent rien s'ils ne sont pas sur d'eux , alors bonne route à toi . :binouz2:

BéO · 23-09-2008 21:28:41

Le coup du 2T qui part en arrière, ça m'est arrivé aussi smile
Quand je suis arrivé dans mon école d'ingés (à Toulouse), yavait un local dit "club méca" qui était un atelier accessible aux élèves (devinez ? 1 semaine après la rentrée j'étais responsable du club Méca wink ).
Dans ce local, abandonné, un solex bricolé pour faire les 24h solex de l'INSA, avec moteur arrière sous la selle. Evidemment, challenge : redémarrer la bête... nettoyage carbu, plein d'essence, vérif d'allumage... et pousse, pousse, pousse, pousse... Rien... Il a fallu un démontage complet pour constater que l'allumage était mal calé : tu m'étonnes ! Le moteur avait été retourné de l'AV à l'AR et du coup, ne pouvait fonctionner qu'en marche arrière !!! Voilà pourquoi on n'a jamais retrouvé trace de mon école dans le palmarès : difficile de se qualifier en marche AR big_smile . Et les bricolos qui avaient fait les superbes pièces d'adaptation (alu taillé masse) n'ont jamais dû comprendre pourquoi leur petit bijou n'avait jamais démarré (sinon, je pense qu'ils auraient corrigé l'erreur)...

Quelques années plus tard, j'ai aussi eu un moteur proto qui est parti en arrière... C'était un des tous premiers moteurs 2l injection directe d'essence 4T de ma boite. Là, on a vite coupé l'alim du banc, parce qu'un moteur proto avec une pompe à huile qui tourne à l'envers et des cylindres qui échappent des gaz (mal) brulés dans l'admission, ça a une durée de vie réduite wink !!

Bernard80 · 23-09-2008 21:44:17

Salut Knokke une fois,

V'la un rigolo pas triste sur le fofo ! Ca tombe bien, on aime particulièrement. Et calé en méca ! Pffff.... Toutes les qualités !

l'Indienne · 24-09-2008 19:35:15

ça peut partir en arrière une moto :hm: :hm: :hm: :hm: :hm: :hm: :aie: :aie: :aie: :aie: :aie:

Le ForuMZ

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