[LIEN] Un avis d'utilisateur de RT

Guigui · 15-02-2012 16:21:51

Je vous indique ce site:
http://ramal.free.fr/mzrt_fr.htm
Je n'ai pas trouvé ce lien sur le forum mais peut être a-t-il déjà été posté.

Ce retour d'expérience me parait intéressant, bien que peu flatteur pour la RT.

Dernière modification par Guigui (15-02-2012 17:03:32)

teuteu · 15-02-2012 17:29:43

C'est tout a fait le genre de topic interessant a lire avant achat. Je l'ai lu avant achat et ça ne m'a pas découragé smile

KNOKKE LE ZOUTE · 15-02-2012 18:46:02

Malheureusement, il n'est pas gagné que les autres marques fassent mieux !

Havoc · 15-02-2012 18:50:07

Le problème de la béquille, celui du joint de culasse, sont typiques des modèles de 2000 et 2001 mais ils ne concernent pas les modèles ultérieurs.

Le conseil concernant le carburateur ne fonctionne que sur les motos dont la commande de starter ferme un volet en amont du carburateur, ce qui n'est pas le cas de nos motos, donc il ne sert à rien.

Le concessionnaire était drôlement gonflé d'avoir réparé une pipe d'admission sous garantie avec du Chatterton mais il reflète hélas ce qu'on peut constater chez pas mal de margoulins du monde de la moto.

Si ce garçon avait fréquenté le ForuMZ, il aurait rapidement trouvé des réponses à toutes ses questions.

Guigui · 15-02-2012 19:22:31

Havoc a écrit :

Si ce garçon avait fréquenté le ForuMZ, il aurait rapidement trouvé des réponses à toutes ses questions.

Il y a un lien vers le forum en bas de sa page perso, donc il le connait.
Mais je pense que ce forum n'existait pas encore lorsqu'il a acheté sa RT.

Edit: d'après ce que je vois, ce forum date d'Aout 2005.

Dernière modification par Guigui (15-02-2012 19:27:27)

micky7 · 15-02-2012 21:14:01

pipe d'admission foirée à 2700km qui peut y croire ? il y a là une entourloupette, surtout arrachée à ce point

batterie qui se décharge seule c'est une connerie, en réalité c'est la position feux de parking qui est connectée à tort par les nerveux, l'ancien proprio de la mienne a flingué ainsi sa batterie mais comme il est intelligent il a compris ce qui s'était passé

les contacteurs de stop foirés à 4000km c'est aussi complètement invraisemblable, le fofo serait rempli d'appels au secours sur ce sujet

plaquettes arrières usées à 5000km il ne sait pas se servir d'une moto

consommations d'essence très excessives

rigolo une moto consommant moins après passage chez performance moto

nul doute que le carbu de 28 était proposé par eux

problème de flotteur c'est rare mais Mikuni ne fournit pas que MZ

pour le reste c'est honnête

mais j'éviterais de faire de la route avec ce mec ....il a la schcoumoune

ah non .... pas tout à fait .... il a le mauvais joint de culasse vu la date et n'a pas réussi à le foirer

le dit forum a été mis à jour en 2008 puisqu'il parle de la fermeture de performance moto

Havoc · 15-02-2012 21:34:53

Après 2700 km et six mois d'utilisation voilà que le moteur cale dans la descente du parking et impossible de redémarrer. En vérifiant le niveau d'huile, une espèce de mayonnaise déborde. Verdict : joint de culasse claqué. La réparation sera prise sous garantie, certaines machines ayant été montées avec un joint trop fin

Je vais te coller une appréciation salée, mon gaillard !

micky7 · 15-02-2012 22:00:23

ah m.... il a réussi ! :black12:

Havoc · 15-02-2012 22:02:46

Sans vouloir dire du mal de lui, il pourrait se faire engager par un constructeur pour tester les prototypes avant mise sur le marché.

Guigui · 15-02-2012 22:46:06

Il a acheté sa RT en novembre 2000: une des toutes premières j'imagine?
Ceci explique sans doute cela...

Havoc · 15-02-2012 22:47:10

Oui, tu as raison, avec sans doute une utilisation un peu naïve en sus.

micky7 · 15-02-2012 23:00:21

en effet il a eu presque tous les défauts

mais la pipe carbu flinguée à 2700km, les contacteurs de stop flingués à 4000km, le flotteur, les plaquettes bouffées à 5000km ..... là il a innové

la batterie c'est un défaut d'utilisation classique, combien de bagnoles ont perdu leur batteries de la sorte

finalement il a oublié de parler de la selle

Havoc · 15-02-2012 23:13:17

Surtout les bagnoles allemandes !

micky7 · 15-02-2012 23:38:19

:hm:

Havoc · 16-02-2012 09:14:41

Ben oui, ce sont les seules à avoir cette putain de position sur les loupiotes.

micky7 · 16-02-2012 11:06:55

les feux de parking y en a pas sur toutes les bagnoles ?

teuteu · 16-02-2012 11:40:02

Très répandu sur les modèles allemands ça c'est sur. J'ai jamais réellement saisi l'interet. Sauf s'il existait une batterie indépendante réservée a cet effet. Parceque flinguer sa batterie en échange de rendre plus visible sa voiture parquée, je signe pas moi.

La veilleuse sur la rt (2006) me parait répondre a un souci de sécurité( au dêmarrage) mais j'aurai connecté des warnings ou autre Visuel moins gourmand en électricité

Mais en position parking faudrait me trouver un argument indiscutable..

Vous en avez un ?

micky7 · 16-02-2012 12:17:25

va falloir repasser le permis ...... quand on se gare en campagne au bord d'une route la moindre des choses pour ne pas retrouver un tas de ferraille est de signaler le véhicule

pour ne pas avoir besoin de feux de parking il suffit de mettre le warning ..... ça bouffe plus

Dernière modification par micky7 (16-02-2012 12:19:15)

teuteu · 16-02-2012 12:53:42

Va falloir changer de lunettes je dirais...

Pas voir un véhicule garé sur le bas coté même avec du brouillard, c'est que soit tu n'y vois rien, soit tu roules trop vite...

Et pour ceux qui se garent a cheval sur une route communale, je serai le premier à leur faire coucou avec un grand sourire en les voyant assis sur leur bagnole accordéonnée !!!

micky7 · 16-02-2012 13:02:53

t'as pas compris l'intérêt de la manip' .... qu'un con roule trop vite et tu es dans la merde ..... pas le schleu

t'as jamais vu la campagne on dirait, il y a plein d'endroits où il n'y a pas de bas côté mais direct un fossé, le vide ou la montagne, même une moto ne peut se garer

Le ForuMZ

#1 15-02-2012 16:21:51

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#8 15-02-2012 22:00:23

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#10 15-02-2012 22:46:06

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#11 15-02-2012 22:47:10

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