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Bonjour
Je suis à la recherche d'un bras oscillant pour ma RT classic cause forte corrosion
Ma question: un bras oscillant d'une SX ou SM est-il identique que sur la RT :hm:
J'ai trouvé un bras oscillant d'une MZ 125 SX et je les trouves identiques 
Fourche AV vidanger 7100 km
(Plaquettes et liquide de frein remplacé à 29 000 km)
29800 km kit chaine cassée et remplacé ainsi pneus AV et AR
48750 km vidange 10W50, filtres air et huile BOUGIE DOUBLE ELECTRODES
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forte corrosion? à ce point? un bon grattage et une peinture anti rouille ne suffiraient pas? ça nuit à sa solidité?
il me semble que les cadres sont identiques oui...seuls les amortisseurs sont réglés différemment
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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Forte, peut-être pas a ce point, mais bien répandu, oui :aie:
sur tout le côté droit du bras :pleure:
D'ailleurs Oliv si tu es dispo un samedi dans le mois, j'aurais besoin d'un coup de mains
Le souci c'est que la rouille vient de l'intérieur
Le vernis de la peinture est craqué et part à fur et a mesure :arg:
Un bras Oscillant n'est pas très chère en occas
le plus chère c'est le transport
Le tout c'est trouver un bras oscillant en bonne état 
Fourche AV vidanger 7100 km
(Plaquettes et liquide de frein remplacé à 29 000 km)
29800 km kit chaine cassée et remplacé ainsi pneus AV et AR
48750 km vidange 10W50, filtres air et huile BOUGIE DOUBLE ELECTRODES
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pas de soucis j'ai hâte de voir ta beauté a arrancourt, j'ai des outils et un garage.... et un balcon pour accrocher les brêles
tu as injecté de l'eau de mer a l'intérieur? 
Dernière modification par oliv-de-l'obiou (23-05-2012 21:00:07)
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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Bonjour,
Il y a un bras oscillant de RT là : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto … tm?ca=17_s
A voir.
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j'ai hâte de voir ta beauté a arrancourt
ça fera combien de Mz qui seront venues à Arrancourt ? 12 ? 13 ?
(Arrancourt, le centre de la France Mz
)
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pas de soucis j'ai hâte de voir ta beauté a arrancourt, j'ai des outils et un garage.... et un balcon pour accrocher les brêles
![]()
tu as injecté de l'eau de mer a l'intérieur?
Bah chez pas ce qui c'est passé :hm: mais cela a été rapide
possible que cela vienne de l'année dernière
lhiver a été rude
et le sel de route a été abondant :arg: 
Bonjour,
Il y a un bras oscillant de RT là : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto … tm?ca=17_s
A voir.
Cool merci 
Dernière modification par Tisca (23-05-2012 22:01:06)
Fourche AV vidanger 7100 km
(Plaquettes et liquide de frein remplacé à 29 000 km)
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ce qui se passe avec la rouille, c'est que ça agit comme une carie sur une dent, il suffit d'un point de faiblesse, comme un coup, et elle rentre et se répand a l'intérieur, d'où ton impression qu'elle vient "de l'intérieur"
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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Ah okay
C'est surtout le coté droit du bras qui est touché
Le reste sa tout l'air d'être bon
Bonjour
Je suis à la recherche d'un bras oscillant pour ma RT classic cause forte corrosion
Ma question: un bras oscillant d'une SX ou SM est-il identique que sur la RT :hm:
J'ai trouvé un bras oscillant d'une MZ 125 SX et je les trouves identiques
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Prends une photo pour qu'on se fasse une idée ! :hm:
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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okay
mais avant, il faut que je la nettoie :aie: 
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nettoyer .............. c'est ça qui provoque la rouille
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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pas d'accord, parfois c'est ne pas nettoyer qui provoque la rouille, dans le cas de sel de déneigement par exemple, on conseille bien de nettoyer la carosserie de la voiture.
si tu nettoies et que tu sèches bien après, ou si tu te contentes de passer un coup de chiffon, y'a pas de raison que la rouille s'installe.
j'oubliais : nettoyer permet aussi de repérer un petit éclat sur la peinture, et d'y remédier avant que le mal ne s'installe.
Dernière modification par mahé (24-05-2012 19:44:30)
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C'est surtout le coté droit du bras qui est touché
bah oui le côté qui n'est pas crade d'huile de chaine, et l'huile empêche le sel de faire ch...
donc il fallait salir aussi le côté droit
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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On verra quand on aura vu, mais à premiére vue, vu l'épaisseur visible ça m'étonnerait qu'il y ait grand mal...mon oeil oui ! :black13:
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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pas d'accord, parfois c'est ne pas nettoyer qui provoque la rouille, dans le cas de sel de déneigement par exemple, on conseille bien de nettoyer la carosserie de la voiture.
si tu nettoies et que tu sèches bien après, ou si tu te contentes de passer un coup de chiffon, y'a pas de raison que la rouille s'installe.
j'oubliais : nettoyer permet aussi de repérer un petit éclat sur la peinture, et d'y remédier avant que le mal ne s'installe.
Suis tout à fait d'accord avec Mahé
C'est surtout le coté droit du bras qui est touché
bah oui le côté qui n'est pas crade d'huile de chaine, et l'huile empêche le sel de faire ch...
donc il fallait salir aussi le côté droit
Oui tu as raison
et je crois avoir trouvé quelque chose 
Fourche AV vidanger 7100 km
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Voici quelques photos
[center]:hm: des avis
[/center]
Dernière modification par Tisca (25-05-2012 21:08:26)
Fourche AV vidanger 7100 km
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Non
je ne le pense pas
enfin pas avec moi :hm:
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Quelque chose de bien corrosif à coulé dessus en tous cas. Acide de batterie ou liquide de freins ! :hm:
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