ecopes

Yates · 11-11-2011 15:34:32

On avance tant qu'on arrive a respecter l'autre.

J'aime les sportive comme la photo de la page précédente, mais j'aime aussi les custom. (les Harley ont toujours été un rêve de gosse)
Les oldschools pareil j'adore (Norton, trimph bonneville etc )

Donc je sais qu'il y a des motard au taf qui respecte mes goûts et d'autre qui critique donc je trouve ca pas cool.

Peace V

micky7 · 11-11-2011 19:06:05

refuser qu'on critique est une censure, ça empêche toute évolution, c'est contraire à la démocratie

les uns disent la Harley est le nec plus ultra, moi je dis les Harleys sont de grosses bouses

celui qui n'a pas d'avis choisi ou en discute ou continue à s'en foutre

les Harley m'ont impressionné quand j'étais gosse puis je les ai évaluées par rapport aux Triumph, Norton, Ducati et j'ai changé d'avis, ne me limitant plus à l'aspect et ayant changé de goût esthétique

si je suis radical c'est que je refuse que les partisans de la Harley soient les seuls à s'exprimer et parce que bon nombre sont radicaux eux aussi

maintenant c'est aussi une tradition motarde de se moquer des autres machines que celles qu'on aime, comme d'autres de tricher aux cartes ou de nier un point évident à la pétanque ou d'être plus intelligents que le sélectionneur de l'équipe de foot

essayes d'imaginer le paradis .... tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil, et tout le monde s'y emmerde ..... pour l'éternité

Yates · 11-11-2011 19:40:11

Oui beaucoup de bikers sont intolérant et pour eux tout ce qui n'est pas une harley est naze et cela je cautionne pas non plus.

Chacun aime un style (ou plusieurs comme moi) mais on peut critiquer toujours dans le but d'échanger et pas manquer de respect.

C'est un truc qui me deglingue ca, dire ouai la mienne est la plus puissante ou la plus stylé la plus rapide la moins discrète la + chère et patati patata...

Les motards ont un état d'esprit que les automobiliste n'ont pas. Ils ont un point commun, et y a une entraide aussi entre eux.

Donc le respect est de mise
Menfin je trouve... Et me plante peu être...^^

micky7 · 11-11-2011 21:34:52

quand je dis les Harleys sont de grosses bouses suis je intolérant ? je n'en sais rien moi même, mais ça traduit en 2 mots l'impression qu'elles me donnent, j'en rejette à peu près toutes les options techniques et esthétiques

les uvres d'art qui n'en reprennent que le moteur ne sont pas des Harley dans mon esprit, car l'origine de l'exercice étant américaine le choix du moteur y est plutôt une fatalité, la fonctionnalité n'en est pas toujours convaincante et ça me gène mais il y en a de géniales

respect ..... c'est un mot ambivalent et ambigu

quand je critique la Harley par exemple (c'est le plus facile en ce qui me concerne) je ne critique pas forcément en bloc l'amateur de cette machine mais même si je le fait en termes moins vulgaires que "bouse" je ne respecte pas ses choix en matière de moto

faudrait que je soie diplomate sans doute, mais c'est quoi la diplomatie ? c'est quand même bien souvent enc.... le mec d'en face en ayant l'air sympa

j'aime pas les faux semblant et quand on traite ma machine de veau je me marre car je sais qu'il n'en est rien et je prouve le contraire mais je ne me vexe pas, après tout on peut se tromper, moi comme celui d'en face, et j'apprécie qu'il aie les couilles de le dire

"la mienne est la plus ....." même ceux qui ne le disent pas le pensent sinon on ne vendrait pas des monstres de plus de 100cv pour circuler sur la route (sauf pour tirer une caravane, si si ça se fait, en général il y a aussi un side)

Dernière modification par micky7 (11-11-2011 21:38:19)

Havoc · 11-11-2011 22:06:54

micky7 a écrit :

"la mienne est la plus ....." même ceux qui ne le disent pas le pensent sinon on ne vendrait pas des monstres de plus de 100cv pour circuler sur la route

C'est quand-même un stade qu'on peut dépasser.

Je revendique le droit de s'en foutre, qui fait partie de la vie du motard désabusé.

micky7 · 11-11-2011 22:09:39

on a un motard désabusé sur le forum, il roule à vélo, pas en super mammouth

Havoc · 11-11-2011 22:17:51

Oui, c'est vrai, je m'en fous un peu de qui roule avec quoi et de à quelle vitesse ça va.

En ce moment, une Vespa me serait plus utile qu'une moto pour le peu que je m'en sers mais je reste comme ça parce que ça ne me coûte rien et c'est fonctionnel.

micky7 · 11-11-2011 22:37:08

houlllla tu prends des risques de cautionner le scooter, BéO va raller ! parait que le vario ça bouffe des Watts

ou alors une Vespa signifie une Vespa 400 ?

pour le scoot on doit dire un ou une Vespa ?

Havoc · 11-11-2011 22:42:55

Ça veut dire une guêpe, comme la célèbre Honda Frelon ou l'équipe de rugby qui vient de concéder stupidement un 24-24, mais pas comme l'Abeille d'Excideuil qui est l'équipe du village de mon papa.

Je viens de prendre le grand Micky à défaut car la Vespa est un scooter à vitesses, il est même connu pour sa poignée d'embrayage/sélectionneur de rapport, difficile à manipuler les premières fois. Il existe dans diverses cylindrées et la version actuellement commercialisée de la célèbre Vespa historique l'est par une enseigne indienne qui l'a longtemps assemblée pour les Italiens, LML.

Enfin, une version 4 temps existe aujourd'hui, pour pas plus cher, et est commercialisée sous le nom de LML Star 4.

Ce serait un engin bien pratique pour mes moyens déplacements mais je retarde tout achat aussi parce que je réalise que le vélo est excellent pour la santé et que j'ai donc tout intérêt à ne rien changer à mes habitudes.

micky7 · 11-11-2011 23:38:36

je sais que la vieille Vespa est à vitesse, j'en ai eu une, mais la Vespa actuelle (Vespa S 125 ie) est à vario

Havoc · 11-11-2011 23:57:49

Oui, en effet, la vieille Vesa historique n'est plus commercialisée sous le nom de marque Vespa (qui d'ailleurs n'existe plus puisque les Vespa sont commercialisées sous le nom de marque Piaggio).

Yates · 12-11-2011 02:10:11

Micky

"les harleys sont des grosses bouses" , ce n'est que ton avis, c'est subjectif. On ne peux pas dire
cette moto est une M.RDE. Il faut rajouter; pour moi, et la y a de la tolérance.
Sinon tu sous entend que les millions de bikers en Harley sont aussi des M....?

Enfin c'est comme en cuisine (je fu cuisinier il fut un temps^^)
On ne pouvais pas dire que
Ce plat, cette sauce, cette association de met
Est degeu.
C'est un goût qu'on aime pas soi même. Car ce même plat plaira peu être a d'autre, qui sont sûrement eux aussi de bon cuistos.

Certains motard ne feront pas signe aux 125 car pour eux ce ne sont pas de "Vrai" motard.
Intolérance.
C'est quoi un vrai motard? Le méc qui en a une grosse (de cylindrée hein!lol)
Et qui s'est cassé le C.l a passer le permis?
Ok.
Mais
S'il sors sa moto que de mai a sept. Parce qu'après il a froid froid aux mimines?

Est il + vrai motard que le ptit méc en 125 qui lui roule de janvier a janvier quoi qu'il arrive?

Et non, la cylindrée ne fait pas le vrai motard, donc qu'on me fasse pas signe quand je ferai de la 125, bah tant pis je m en tape.
C'est un manque de respect. Faut respecter les choix de chacun en matière de choix de moto (harley ou pas)
Permis A ou pas.

On est tous sur 2 roues exposé aux même risques
Mais ayant une passion commune.

Désolé pour le HS et le flood lol

micky7 · 12-11-2011 02:12:15

les marques Vespa Gilera et d'autres dont je me fiche font partie su groupe Piaggio depuis longtemps, Gilera par exemple était déjà repris par Piaggio vers 1971 car je me suis rendu à l'usine du côté de Milan et n'ai pu la visiter car il aurait fallu que je demande la permission à Piaggio dont le siège était en Suisse

ah oui, si Vespa n'existe plus alors Aprilia et Derbi non plus

micky7 · 12-11-2011 03:03:01

Sinon tu sous entend que les millions de bikers en Harley sont aussi des M....?

aux USA ils ont une excuse, c'est leur moto nationale, et en ligne droite elle est acceptable, il y a même des prodiges qui font d'assez jolis gymkhana avec (mais toutes les autres moto franchiraient ces même gymkhana avec plus d'aisance), ces prodiges sont de la police mais l'an passé j'ai constaté que la police américaine utilisait de plus en plus la BMW, les motards américains eux même sont plus nombreux en japonaises et BMW qu'en HD

je n'ajoute pas "pour moi" car on est une majorité à savoir que c'est une enclume, ça n'est pas que mon avis, et donc je ne donne pas le premier prix de l'astuce motocycliste à ceux qui l'on choisie pour rouler en Europe dont les routes n'ont aucun rapport avec celles des USA

S'il sors sa moto que de mai a sept. Parce qu'après il a froid froid aux mimines
Est il + vrai motard que le ptit méc en 125 qui lui roule de janvier a janvier quoi qu'il arrive?

on est au moins d'accord sur ce point, je tiens un discours sans doute outrancier pour bien marquer que c'est pas parce qu'un gars a choisi un gros machin qu'il est plus motard que celui qui roule en 125, fusse une YBR ou une vieille ETZ, perso je salue les 50 sportives, elles sont aussi rapides que certaines 125 et leur propriétaires sont pour moi de vrais motards

le signe à moto j'en prends presque toujours l'initiative, ayant la prétention d'être motard à part entière, et la réponse est quasi systématique, il m'arrive même de saluer des Harley quand elle font un bruit correct

à ce propos je crois bien que c'est aussi cette propension débile à faire du bruit qui me désole le plus chez certains Harleistes, ce bruit est dégueulasse, un tracteur est plus élégant ; une Harley passe devant chez moi tous les jours avec un son feutré magnifique, celle là je ne peux pas la haïr

pour la définition du vrais motard la mienne date des 70's c'est celui qui roule toujours, vent, pluie, neige, tempête, c'était aussi une certaine rudesse

il y avait une forte propension à chambrer les japonaises mais on les acceptai quand même

mais faut pas croire qu'il n'y a que la HD qui soit une aberration, la Goldwing m'afflige tout autant, 400kg c'est débile sur 2 roues, une fois lancé ça roule bien certes mais quelles contraintes au ralenti et à l'arrêt, quel manque de liberté, en sa faveur je constate quand même que les pépé qui se la payent ne trafiquent pas les pots et choisissent le silence

t'inquiètes pas pour le HS, ici on se l'autorise, c'est plus vivant

Havoc · 12-11-2011 14:10:27

micky7 a écrit :

oui, si Vespa n'existe plus alors Aprilia et Derbi non plus

A mon avis, ils devraient écrire Piaggio sur les modèles Derbi, ils en vendraient plus, surtout que Derbi est devenu un nom générique pour dire trail mécaboite, donc problème d'identification à mon avis.

Écrire Piaggio sur une Vespa paraît un peu moins risqué commercialement, encore qu'il y ait probablement des gens qui préfèrent acheter une Vespa d'occase pour ne pas rouler en Piaggio, question d'image.

Par contre, s'ils écrivent Piaggio sur une Aprilia RS, ils peuvent mettre la clé sous la porte, c'est sûr et ils le savent certainement.

J'imagine bien la Fiat sortant et essayant de vendre des Fiat GTV, des Fiat Ypsilon, des Fiat Quattroporte et encore plus fort, l'exclusive Fiat F40 ! Suicide commercial garanti.

pour la définition du vrais motard la mienne date des 70's c'est celui qui roule toujours, vent, pluie, neige, tempête, c'était aussi une certaine rudesse

Et les gars comme moi, qui ne sortent leur moto que s'il neige ou qu'il y a une tempête, on les appelle comment ?

micky7 · 12-11-2011 20:07:21

ils devraient écrire Piaggio sur les modèles Derbi

je ne souscris pas à cette idée, peut être question de génération, pour moi Derbi c'est la bagarre avec Kreidler pour être champion du monde 50cc avec Angel Nieto dans les 70's

Et les gars comme moi, qui ne sortent leur moto que s'il neige ou qu'il y a une tempête, on les appelle comment ?

malades :hm:

Havoc · 13-11-2011 00:23:01

Je pense que Derbi a dû avoir un petit passage à vide dans son image mais j'avoue qu'il faudrait plutôt demander à un ado d'aujourd'hui ce que la marque lui inspire.

=DpOoLmZ= · 13-11-2011 19:32:08

Ouais, en attendant moi j'ai un collègue de boulot qui roule en HD, un 1340 et il à plus de 180.000km au compteur ...

Yates · 13-11-2011 21:22:04

=DpOoLmZ= a écrit :

Ouais, en attendant moi j'ai un collègue de boulot qui roule en HD, un 1340 et il à plus de 180.000km au compteur ...

Tu m etonnes Nelson.
Increvable ces machines

micky7 · 13-11-2011 22:28:12

avec une telle cylindrée pour la puissance réellement utilisée 180000km c'est un minimum, y a pas de quoi crier miracle

Le ForuMZ

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