carbu. a depression sur nos 125 SM ou RT !

micky7 · 13-11-2011 16:08:27

je ne prêche pas la tolérance, ou alors c'est par erreur big_smile

en l'occurrence je renvoie l'intolérance du bricoleur à l'égard d'un dispositif qu'il accuse injustement

mais plus finement cher KLZ je lis chez kiki du 28 un peu de dérision à l'égard de ce truc qui l'a ennuyé et je ne fais que reprendre sa prose pour continuer dans le même style

la réponse à micky est à qui ? à kiki non ?

kiki du 28 · 13-11-2011 16:09:11

merci du conseil KNOKKE LE ZOUTE vais retendre impeut le cable lol

micky7, je suis d'accord avec toi, c'est po marrant quant c'est trop simple, faut toujours se compliquer la vie pt1cable

en tous cas c'est en bonne voix

:moto2:

Dernière modification par kiki du 28 (13-11-2011 16:13:05)

KNOKKE LE ZOUTE · 13-11-2011 16:35:24

mais plus finement cher KLZ
"Bricoleur de merde" manque singuliérement de finesse, même en déconnant ! :cartonrouge:

Phil59 · 13-11-2011 16:56:32

BéO a écrit :

Pourquoi faire ?
La mienne marche bien avec son 24 d'origine à boisseau ... :hm:

idem pourquoi mettre un tel carbu?

micky7 · 13-11-2011 17:22:10

KNOKKE LE ZOUTE a écrit :

mais plus finement cher KLZ
"Bricoleur de merde" manque singulièrement de finesse, même en déconnant ! :cartonrouge:

nous n'avons pas les mêmes valeurs très cher ami, et, j'insiste

j'ai exploser se systeme de merdeee :beuz: sale bête

ne me semble pas marquer davantage de finesse mais je me suis gardé d'interpréter ça au premier degré

ah si j'ai omis un smiley ...... c'est ça ?

@ kiki : comme Phil .... pourquoi ce carbu ?

Dernière modification par micky7 (13-11-2011 17:25:55)

kiki du 28 · 13-11-2011 18:22:33

deja, sur la plupart des motos 4 temps, il y a des carbu. a depression ! je trouve qu'il y a une meilleur reprise, surtout en sous regime !
plus de trou a l'acceleration !

et puis surtout, et c'est sa le plus important, SA VOUS FAIT REAGIR !!!

:black23:

micky7 · 13-11-2011 18:34:45

plus de trou a l'accélération ça compense pour les gars qui fonctionnent en binaire ..... ON / off

mais on peut aussi s'apprendre à accélérer progressivement, écouter son moteur, si j'étais aussi mauvais que certains le croient je dirais BéO sait le faire alors ............

sans mettre de smiley big_smile

je vais finir la phrase [small]BéO sait le faire alors[/small] il serait heureux que d'autres s'en donnent la peine

que pensiez vous ? :cartonrouge:

il n'empêche que ce carbu me tente ......... pour battre BéO images?q=tbn:ANd9GcSbwtqsY6bhWio_qdlrYbZVPJc4p6e62tJjeEiJK-iwbhLQg_-iig car en bonne logique il réduit la consommation ([large]le carbu[/large] ! [small]BéO aussi[/small])

ah m.... ça me reprend

Dernière modification par micky7 (13-11-2011 18:50:35)

kiki du 28 · 13-11-2011 18:57:22

heu sa porte a confonsion dons je precise : plu de trou a l'acceleration ou fini les trous a l'acceleration LOL
et regime super stable a regime constant !

bon pour la conso. on vera sur un plein sans rien demonter !

car la : 212 kms pour 11.62 litres . bon c'est vrai j'ai demonte le carbu 10 fois donc pertes d'essence a chaque fois, elle a souvent tourné au ralentit !

au faite, le compteur est juste ou il gruge impeut ??

la je plafone a 105 kms/h sur le plat .
et au passage me suis fait deposer par une 125 tdr equipe d'un top case lol !

bon alle a++

et bonne ballade en MZ biensur !

KNOKKE LE ZOUTE · 13-11-2011 20:56:12

nous n'avons pas les mêmes valeurs très cher ami, et, j'insiste
Micky je ne suis pas ton trés cher ami, et tu peux insister autant que tu veux. Quand aux valeurs, ça va ça vient et elles n'ont l'importance qu'on veut bien leur donner. On vit trés bien sans !
Kiki je pense aussi que c'est une bonne idée ce carbu à dépression. Faut régler ce soucis de starter, quitte à faire travailler Manuel !

Havoc · 13-11-2011 21:42:21

Micky, merci de ne pas nous escagasser la gargouille, on a besoin d'elle !

micky7 · 13-11-2011 22:44:43

désolé mais le compteur ne gruge pas, au contraire il a tendance à surestimer, surtout sur SM

combien de dents sur le PSB ?

qu'une TDR te dépose c'est pas impossible c'est un 2 temps et il peut être gonflé assez facilement

10 fois le contenu du carbu ça fait pas 1 litre donc la conso semble forte pour l'instant et plafoner à 105 compteur sur une SM il doit y avoir un os, de quelle couleur la bougie ?

vérifies aussi que rien ne freine la machine, roulement de roue ou frein revenant mal

Havoc · 13-11-2011 23:21:56

Euh oui, c'est carrément normal de se faire déposer par un TDR, surtout que la plupart est débridée, notamment le stage 1 qui est très facile à faire et monte à 20 CV.

BéO · 14-11-2011 00:12:52

Se faire déposer par un TDR n'est pas inquiétant... Mais avoir 105 en Vmax compteur, et une conso comme celle que tu évoques, me semble plus... comment dire... préoccupant...

Pour mémoire, ma conso (cf ma signature) est toujours sous les 3 litre / 100, même quand je prends réguilièrement l'autoroute avec le compteur qui délire à plus de 130 affiché.
Au GPS, j'ai déjà enregistré 113 mais je tourne pas tout le temps avec le GPS allumé...

Donc pour l'instant, je vote carbu Mikuni de 24 d'origine wink

PS : il est archi classique qu'un fonctionnement en excès de richesse estompe les à coups, lisse les transitoires, et donne de la rondeur au moteur... Mais à quel prix...

kiki du 28 · 16-11-2011 15:30:54

salut,

bon pour la conso je ne m'inquiete po pour le moment, j'ai beaucoup tourne au ralentit et gache du carburant en demontant le carbu !

plus embetant c'est la vitesse maxi lol !

deja, fiabiliser le carbu !

et je verai apres pour le reste !

voila ma modif pour remplacer le starter automatique ! sa devrai vous plaire !

Dernière modification par kiki du 28 (16-11-2011 15:31:20)

micky7 · 16-11-2011 19:22:09

@ BéO : "j'ai déjà enregistré 113" essayes la 6ème ? :dejadehors:

@ kiki : excellent ! et discret ! t'as une vue en coupe qu'on comprenne comment ça marche ?
mais le bon branchement du truc d'origine pourquoi ne le tentes tu pas ?

KNOKKE LE ZOUTE · 16-11-2011 20:44:47

C'est une usine à gaz ton truc !

BéO · 16-11-2011 23:29:38

Micky : je parle de plat sans vent, et d'une des rares fois où j'ai fait un enregistrement GPS. Je me refuse à annoncer seulement des vitesses compteurs (pour avoir vu mon aiguille à 140, ce qui n'a absolument aucun sens pour du plat...). Je ne suis pas obnubilé par ma Vmax tant qu'elle me permet de prendre l'autoroute d'ici sans souci (limitée à 110) en restant dans le flot des bagnoles.
C'est amusant d'ailleurs de regarder celles qui ont de gros compteurs digitaux et qui affichent des valeurs différentes entre elles alors qu'elles se suivent !
Mais à l'occasion, je ferai quelques allers-retours avec un enregistrement du GPS de mon téléphone, et on verra bien wink

micky7 · 17-11-2011 00:17:09

ayant fait de la route avec XAVIER10 je peux dire que sa SM atteignait le 120 à mon GPS en plat apparemment sans vent

mahé · 17-11-2011 23:48:11

n'était ce pas plutôt un faux-plat descendant ? (c'est difficile d'être parfaitement sûr qu'on est parfaitement plat wink )

KNOKKE LE ZOUTE · 17-11-2011 23:50:57

c'est difficile d'être parfaitement sûr qu'on est parfaitement plat
Si c'est un rouleau compresseur qui te passe dessus, c'est sûr !

Le ForuMZ

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