conseil achat 600 zzr

Havoc · 17-01-2012 00:21:54

Tu exagères quand-même ! S'il y a un dixième de secondes, c'est bien le maximum. Pour courir un grand prix, c'est surement très handicapant mais pour aller trainer ses guêtres sur les échangeurs routiers, je ne vois vraiment pas où est le problème.

Perso, ça me rassurerait. Je n'aimais pas du tout le fait que la moto réagisse à la moindre sollicitation, pendant le permis. Il suffisait que tu aies mangé de la confiture avec tes gants et tu étais bon pour te prendre un mur.

Bipbip · 17-01-2012 02:36:45

Ca me genait quand j ai vu je n'ai pas dexperience dans les 4 cylindres 600 donc je sais pas j ai ecoute dautre video de zzr sur youtube ca semble le faire aussi . Le mécano cest un jeune de 22 ans environ je dirais . Franchement je sais quoi dire de plus pour moi aussi c est pas normal mais vu que la syncro a ete faites et que elle tourne bien a par ça et Sutter Jai plus de sous je vois pas ce que je peux faire . J'irais voir un autre Mecano sur rennes pour voir mais cest pareil j ai pas confiance au mécanicien en général . sauf au feeling . Je marche un peu comme ça faute d'avoir une recommandation d'un ami sur un garage.

Bipbip · 17-01-2012 03:11:14

Je vais refaire une Video en accelerant moins fort . Part contre peut étre quelle avait un peu refroidi vu que je l'ai nettoyer pendant 15 a 20 minutes .

micky7 · 17-01-2012 12:23:57

est ce qu'en roulant le trou se fait sentir en passant de frein moteur à accélération ?

sinon j'entends ça régulièrement, je croyais juste que les gars donnaient des coups de gaz successifs

Bipbip · 17-01-2012 14:00:05

En roulant y a aucun trou elle part bien et tres puissante

mzonoskorp660 · 17-01-2012 14:07:32

Moi je dis ça, ça n'engage que moi, mieux réglé tu gagne sur la conso la souplesses etc..... après, c'est mon coté metteur au point qui m'interdit de laisser partir une meule qui n'as pas une carburation au poil!

mzonoskorp660 · 17-01-2012 14:13:55

Havoc a écrit :

Il suffisait que tu aies mangé de la confiture avec tes gants et tu étais bon pour te prendre un mur.

C'est une nouvelle épreuve du plateau ? lol :beuz: :beuz: :beuz:

Bipbip · 17-01-2012 14:20:26

Le trou se sent a vide a 1000 tour si je.mettais le ralenti plus haut il.nyaurait pas.de trou je pense

micky7 · 17-01-2012 15:21:59

En roulant y a aucun trou elle part bien et très puissante

alors pourquoi se faire de la bile, tu perds 1/10ème de seconde au feu vert c'est tout

Havoc · 17-01-2012 20:57:11

Non c'est pas ça mais j'aime bien manger de la confiture.

Plus sérieusement, je trouve les poignées de gaz des motos dangereuses.

A part ça, c'est bien d'avoir une moto bien réglée, mais si c'est pour tout foutre en l'air en visant une amélioration mineure, j'estime qu'il vaut mieux s'abstenir de toute initiative.

micky7 · 17-01-2012 21:18:22

Plus sérieusement, je trouve les poignées de gaz des motos dangereuses.

c'est plutôt la confiture

mzonoskorp660 · 17-01-2012 22:54:52

Havoc a écrit :

Plus sérieusement, je trouve les poignées de gaz des motos dangereuses.

C'est pas plutôt le gars qui le tourne :beuz: :beuz: :beuz:

Havoc · 17-01-2012 22:57:46

Eh bien ce qui est dangereux, justement, c'est qu'on puisse les tourner sans s'en rendre compte. Sur une 125, les conséquences sont assez limitées. Sur un gros cube, je trouve que c'est trop dangereux.

Bipbip · 18-01-2012 04:46:35

Je comprends ton point de vue . C est plutot dangereux et encore quand je vois certain qui roule avec des.moto dd 180cv je.me.dis comment il font pour s'amuser avec leur moto sur route ouverte en toute securite .

Dernière modification par Bipbip (18-01-2012 04:49:05)

oliv-de-l'obiou · 18-01-2012 08:58:46

comment il font pour s'amuser avec leur moto sur route ouverte en toute securite

et bien...

c'est pas possible! :black15:
pas dans la circulation en tout cas.

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (18-01-2012 08:59:49)

Havoc · 18-01-2012 11:05:00

Ou alors, ça dépend de ce qu'on entend par s'amuser...

micky7 · 18-01-2012 11:18:27

ils ne risquent rien avec leurs 180cv c'est juste pour parader

Bipbip · 18-01-2012 11:21:21

J'entend pousser les rapports pour faire chanter le moteur et sentir de bonne acceleration se pencher un peu dans les virages ...., descendre un rapport et doubler une voiture..jaerive a m'amuser un peu avec mon 600 mais jusque la je Lai jamais pousser a fond c'est frustrant ...

micky7 · 18-01-2012 11:32:48

y en a qui poussent à fond, ils finissent entre 4 planches (en réalité 6)

mzonoskorp660 · 18-01-2012 11:35:53

pas tous heureusement neutral

Le ForuMZ

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#84 17-01-2012 12:23:57

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#85 17-01-2012 14:00:05

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