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c'est 50mm extérieur, et je répète perte de charge 3 fois fois supérieure donc ça réduit sérieusement la section
24mm x racine carrée du nombre de carbus ou d'admissions non ?
[...]
Ben en fait pas du tout... le restricteur 24mm était EN ENTREE de la boite à air (commune aux 4 cylindres)... Donc alimentant les 4 cylindres de ce moteur atmo 2 litre OPEL (le meilleur du parc à l'époque)...
Bon, le profil divergent/convergent était relativement libre en termes de dessin, mais ça reste une section respectable... c'est combien déjà le carbu d'une MZ 125 d'origine ?
Faudrait que je scanne cet article (daté de 1993, mais les lois de la physique ont peu été réformées depuis...). Je suis certain que ça intéresserait certains (et que ça briserait peut être certains rêves de tuning à 28mm...
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Ben en fait pas du tout... le restricteur 24mm était EN ENTREE de la boite à air
j'ai bien réagi dans le contexte d'un passage commun aux 4 cylindres qui n'utilisent justement le circuit que chacun leur tour
au surplus la section peut être réduite du fait qu'avec 4 cylindres l'aspiration est continue donc le flux d'air plus régulier qu'avec un mono dont l'admission est saccadée
on rencontre le même phénomène en échappement où le 4 en 1 est plus efficace que 4 pots séparés
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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ouaich !
vous vous etes lacheeeee :ilestfou:
attention les gars vos neuronne sont en surechauffe :cartonrouge:
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bah non, il faut analyser avant d'agir et non devoir comprendre après coup pourquoi ça ne marche pas comme espéré
et mieux vaut muscler les neurones sinon à 90 ans t'es plus qu'un objet
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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moi j'aurai dis : legume
oui c'est sur !
il me semble, mais c'est a verifier, sur les yamaha 125 dt mx heu un truc du genre, c'est un soufflet qui relie le carbu a la boite a air !
:beuz:
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légume est l'expression consacrée que je ne retrouvais pas, ce terme a l'avantage d'indiquer qu'il y a encore une manifestation vitale
il me semble, mais c'est a vérifier, sur les yamaha 125 dt mx heu un truc du genre, c'est un soufflet qui relie le carbu a la boite à air !
possible mais les fabricants font parfois des choix douteux, possible aussi (et je le souhaite) que le dimensionnement du soufflet soit tel que ça compense la perte
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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