Vous n'êtes pas identifié(e).
Effectivement c'est assez particulier :hm:
Mais bon du moment que c'est efficace
Mais fait attention, trop de plexi tue le plexi
Fourche AV vidanger 7100 km
(Plaquettes et liquide de frein remplacé à 29 000 km)
29800 km kit chaine cassée et remplacé ainsi pneus AV et AR
48750 km vidange 10W50, filtres air et huile BOUGIE DOUBLE ELECTRODES
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Sur ma MZ j'ai un saut de vent puig
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.ph … -Universel
Il était dessus quant je l'ai acheté, il est noir finition carbone avec le plexi bleu. Ça lui donne une bonne gueule (je posterais des photo quant j'aurai compris comment faire...) mais coté agrément de conduite ou protection, même si je n'est pas essayé sans, je ne pense pas qu'il y est une différence.
Bref pour un prix entre 55 et 70 selon les sites et des couleur et finition différente, en plus d'un montage plus que simple et sans modif, c'est la classe...
Ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler...
Motos possédées: 125 RT, SM, 660 Skorpion, 660 SM, 1000 SF, 125 ETS, ES, TS
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Ah pas mal du tout
suis impatient de voir ta Mz avec avec ce saut de vent
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bien vu tisca je ferais gaffe!
il est pas mal le puig oui....
voir ici pour les photos:
http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=1703
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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saute vent b..... de m.... je sais bien que plusieurs sites se gourrent mais Ermax, Yamaha etc ... doivent savoir ce qu'ils disent
pour mémoire il y a pare brise qui est très similaire
un saut de vent serait plutôt assimilable à une saute de vent non ?
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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lolll mdriiii
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Sur ma MZ j'ai un saut de vent puig
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Il était dessus quant je l'ai acheté, il est noir finition carbone avec le plexi bleu. Ça lui donne une bonne gueule (je posterais des photo quant j'aurai compris comment faire...) mais coté agrément de conduite ou protection, même si je n'est pas essayé sans, je ne pense pas qu'il y est une différence.
Bref pour un prix entre 55 et 70 selon les sites et des couleur et finition différente, en plus d'un montage plus que simple et sans modif, c'est la classe...
Bon tuyau si ça se monte sans problème sur une RT, faut que je regarde ça de plus près.
Micky, tu penses que c'est efficace, comme saute-vent ? Par rapport à rien, je veux dire... je ne suis pas psychologiquement prête à plus mastoc
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J'avais le même! Bonne protection du torse.
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Et pour le montage il te faudra plus de temps pour le déballer du colis que pour le monter:
Tu dessere les deux vis du phare et tu glisse les fixation derrière les vis puis tu ressere.
Le mien vibrait avec la "vitesse" mais j'ai ajouté un morceau de mousse entre le SAUTE VENT et les compteur, depuis ça ne bouge plus.
Question protection j'ai pas essayé sans mais sa doit avoir une "légère" efficacité
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c'est sur que comparé au mien, l'efficacité est "légère"
[small]quoi "oui mais c'est moins moche"??![/small]
je mettais de la mousse aussi...
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(laolivtseu)
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bien vu tisca je ferais gaffe!
![]()
il est pas mal le puig oui....
voir ici pour les photos:
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Merci pour ce lien très pratique
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le Puig fait 27cm au dessus du phare comme mon saute vent qui était quand même assez efficace sans être trop mastoc
la 2ème photo c'est le montage d'origine, sur la 3ème photo j'ai avancé le phare de 7cm (2 plats aluminium percés à Ø10mm) pour incliner un peu plus le saute vent de manière à améliorer l'aérodynamisme, de plus je trouve que ça fait moins bulldog
un site où les prix sont corrects ICI
un petit topo pare brise vs saute vent ICI oliv' qu'en penses tu ?
Dernière modification par micky7 (15-11-2012 12:12:05)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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Moi, ce serait plutôt le contraire, montage à la Frisco, sans recherche aérodynamique mais au contraire pour créer une bulle me protégeant le plus haut possible, et ça marche pas mal, même sous la pluie. Evidemment, l'influence est importante sur la V-Max.
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l'oliv répondra quand il sera revenu, pour l'instant il gagne mon pain à la sueur de son front.
en ce qui me concerne, j'ai mis un pare brise de mémé sur la MZandarine, et je confirme les dires du gars (c'est un jurassien, il peut pas dire des conneries) au sujet des remous imprévisibles et de la relative stabilité en courbe (et je vous dis même pas quand je croise un camion). faudra par contre que je teste en cas de temps pas très chaud, ça doit être plus confortable.
sur la Noireaude, y'aura jamais de saute-vent plus grand que ce qu'elle n'a actuellement (voir ici c'est celle qui est tout à gauche avec son petit logo MZ) parce qu'elle ne veut pas avoir l'air d'une moto de pépé.
enfin, je note les propos du gars de Nantes, qui sort la 508 lorsqu'il pleut !
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désolé oliv' d'avoir empiété sur ton sujet mais c'est sure le tien doit apporter une réel protection avec en plus un style électraglide...
pour ceux qui roule utile au quotidien c'est top je pense
tu n'a plus qu'a adapter un éssui-glace de deudoch pour le gros temps...
et avec le vent de dos tu prend 140km... vrrooommmmmmmmmm!!!!!
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Moi, ce serait plutôt le contraire, montage à la Frisco, sans recherche aérodynamique mais au contraire pour créer une bulle me protégeant le plus haut possible, et ça marche pas mal, même sous la pluie. Evidemment, l'influence est importante sur la V-Max
pas sur que ça soit optimum pour dévier l'air au plus haut, je crains que l'air ait le temps de se rabattre alors qu'un peu plus incliné ça passe juste
faudrait mettre des brins de ruban de pâtissier pour essayer de voir
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Oui, c'est vrai, on ne peut jurer de rien tant qu'on n'a pas visualisé la trainée.
Quand je suis allé en Dordogne, je me suis calé la tête posée sur le sac de réservoir et j'ai attendu d'arriver. Dans ces conditions, tu es à l'abri de l'air, bien évidemment. Et j'ai découvert qu'on voyait au travers.
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quitte a passer pour un original vous voulez que j'essai avec des ruban de papier cadeau, on n'est proche de noel sa passera inaperçu...
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Quand je suis allé en Dordogne, je me suis calé la tête posée sur le sac de réservoir et j'ai attendu d'arriver. Dans ces conditions, tu es à l'abri de l'air, bien évidemment ......
c'est un peu ce que je fais, j'en profite pour réfléchir à un tas de trucs
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