Nouveau film de la sécurité routière

micky7 · 20-07-2013 10:06:56

avec 3 semaines de coma

mahé · 20-07-2013 11:49:19

incroyable, il arrive donc parfois que le motard en réchappe et pas l'automobiliste ?!
j'aurais jamais cru... :chute:

jim · 14-08-2013 22:04:42

[video]http://www.youtube.com/watch?v=EhW3QsILtMM[/video]

Shavo · 15-08-2013 15:01:58

"mi-cuit" lol

mzonoskorp660 · 16-08-2013 11:34:44

Vive lui !!! bravo

jim · 25-09-2013 21:42:55

Un joli petit billet

jim · 25-09-2013 21:45:27

Restons cohérents donc : Lille : les cyclistes peuvent griller les feux rouges

Dernière modification par jim (25-09-2013 21:45:43)

Havoc · 25-09-2013 22:00:00

Les gens ont un peu de mal à comprendre cette réglementation qui sert juste à ce que les cyclistes ne se trouvent pas pris en sandwiches au milieu de la circulation qui redémarre au feu vert.

L'article présente mal les choses: les cyclistes ne grillent pas le feu rouge, ils ont pour eux l'équivalent d'un feu orange, c'est à dire qu'ils n'ont pas la priorité. En fait, ils vont faire comme ils font déjà, s'avancer jusqu'au feu, regarder et passer quand toutes les voitures sont arrêtées, pour se faire dépasser après le carrefour, ce qui évite les manuvres olé olé de certains automobilistes qui ne souhaitent pas rester coincés derrière un vélo pendant qu'ils franchissent une intersection.

Comme le dit le premier article, il y a plus d'accidents de cyclistes parce qu'il y a plus de vélos en toute saison. Dans les pays du nord de l'Europe, cela fait longtemps qu'il y a beaucoup de vélos, et en toute saison vu que là-bas, l'été dure deux mois, et il y a peu d'accidents parce que les gens sont habitués à composer avec eux, parce que les infrastructures ont suivi et les règlements également.

Comme ce serait un peu chérot de se mettre au niveau d'infrastructures de ces pays, pour l'instant, on se contente de singer leurs règlementations, c'est moins coûteux...

jim · 25-09-2013 22:06:13

Tu sais très bien que cette permission sera pour certains interprété comme une incitation à se permettre plus.
Les rond-points à l'envers, les trottoirs, les contre-sens... Ce sont les usagers auxquels je cède le plus ma priorité.

Havoc · 25-09-2013 22:20:40

Oui mais tu es chez les Catalans ! pt1cable

jim · 25-09-2013 22:27:45

Non, je suis de l'autre côté.
Mon logement précédent était dans une petite rue pavée en descente, limitée à 15 ou 20kms/h, je sais plus. Quand on a autorisé les cyclistes à circuler à contre-sens, on s'est tous dit "Le jour où une petite vieille va se faire renverser par un connard déboulant d'en haut ça va faire mal (à la vieille dame)!".
Ça n'a pas raté. Le vélo a continué; les pompiers l'ont évacuée!!!

Havoc · 25-09-2013 22:31:16

C'est souvent très compliqué pour un cycliste de revenir aux réalités de la circulation automobile et au Code de la Route. Si tu voyais mon parcours patchwork; les trois quarts du temps, je me trouve sur des machins où les voitures et les motos ne peuvent pas aller: chemins, contre-allées, voies sans issue, parkings déserts, etc. Et sans cesse, mon parcours est entrecoupé de retours à la circulation, notamment lorsque je suis contraint de traverser les grands axes. Du coup, ça obligé à une gymnastique intellectuelle dans laquelle, si on est fatigué ou qu'on a l'esprit encore à ses soucis professionnels, on se perd un peu. D'autant qu'on accède souvent à la circulation par une voie interdite aux véhicules à moteur et qu'on s'en extirpe de la même manière (typiquement: j'arrive à la nationale 191 par un trottoir herbeux, je la traverse un peu n'importe où là où les autos sont contraintes de s'arrêter à cause d'une suite de feux et je m'en extirpe en enfilant une voie sans issue fermée par une borne de pierre. Aucun autre moyen n'a été prévu, ou alors à 1 km de là).

Dans le dernier exemple, c'est assez facile de voir qu'on est revenu à la circulation, mais parfois, c'est moins évident, on rêve un peu et on n'est pas du tout dans le même rythme que les autres (on s'arrête quand ils vont à fond, on roule quand ils sont arrêtés).

Le truc, c'est que le vélo n'a pas sa place en ville, et pas tellement non plus sur la route, il n'a pas été prévu, mais c'est une situation totalement aberrante puisque c'est le moins nuisible des moyens de déplacement avec les chaussures.

Le seul CSC à Etampes, j'ai cessé de l'emprunter: trop dangereux.

jim · 25-09-2013 22:41:25

On en revient au petit billet que j'ai posté ci-dessus : Qui est responsable? Les infrastructures doublées d'une législation inadaptée (ou ambiguë) ou l'usager?

Dernière modification par jim (25-09-2013 22:41:33)

micky7 · 25-09-2013 23:20:57

c'est quoi cette histoire de gymnastique intellectuelle ?

quand on roule on fait gaffe, quel que soit le nombre de roue, moteur ou pas, chemin ou autoroute

celui qui rêvasse c'est cimetière et sélection naturelle, c'est lui qui n'a pas sa place

je circule encore pas mal à vélo et le plus difficile à mon age c'est d'appuyer sur les pédales, pas de traverser les nationales

tiens pour quand je serais vraiment très lent vais me faire un casque avec girophare

Havoc · 26-09-2013 23:11:37

Peut-être aussi que tu ne traverses pas les nationales...

Jim, je ne sais pas. Je pense qu'il y a deux niveaux de responsabilités: la responsabilité pour le bordel que c'est, ce sont les institutions et les décideurs politiques, plus les lobbies automobiles; pour la responsabilité de son petit corps, chacun est responsable de soi et des autres, et le Code de la Route ne suffit pas.

micky7 · 26-09-2013 23:24:55

pas tous les jours mais plusieurs fois par an

mahé · 27-09-2013 19:13:23

les nationales, faut les traverser aux feux, et si possible s'arrêter lorsqu'ils sont rouges (les feux).

j'ai shooté il y a quelques années un vélo qui traversait sur un passage piétons, alors que le feu était rouge pour les piétons. heureusement pour lui je n'arrivais pas vite, et il n'a eu que des dégats matériels (une roue voilée).

si les cyclistes arrêtaient de ne pas se considérer comme des véhicules normaux, il y aurait certainement moins de morts. car même les piétons sont tenus de respecter les feux.

Havoc · 27-09-2013 19:35:49

mahé a écrit :

les nationales, faut les traverser aux feux, et si possible s'arrêter lorsqu'ils sont rouges (les feux)..

Il ne faut surtout pas faire cela si tu veux rester vivante !

mahé · 27-09-2013 20:48:41

c'est vrai, mieux vaut traverser l'autoroute en dehors des heures de pointe, c'est plus radical big_smile

Havoc · 27-09-2013 21:14:02

Non, tu traverses quand tous les feux sont rouges, c'est le moyen le plus sûr. Ça ne fait chier personne et tu restes en sécurité.

Si tu veux une démo, on se fait deux trois traversées Morigny-Base de loisirs dÉtampes par tous les chemins possibles. Tu verras ce que c'est de faire du vélo en ville. Tu seras certainement surprise du nombre de refus de priorité que tu essuieras en quelques allers et retours, du simple fait que tu es sur un vélo. En trois traversées, je te fais le pari que tu en subiras minimum cinq. Aux priorités à droite, aux stops et aux emplacements de stationnement.

Le ForuMZ

#101 20-07-2013 10:06:56

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#102 20-07-2013 11:49:19

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#103 14-08-2013 22:04:42

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#104 15-08-2013 15:01:58

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#105 16-08-2013 11:34:44

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#106 25-09-2013 21:42:55

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#107 25-09-2013 21:45:27

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#108 25-09-2013 22:00:00

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#109 25-09-2013 22:06:13

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#110 25-09-2013 22:20:40

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#111 25-09-2013 22:27:45

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#112 25-09-2013 22:31:16

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#113 25-09-2013 22:41:25

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#114 25-09-2013 23:20:57

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#115 26-09-2013 23:11:37

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#116 26-09-2013 23:24:55

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#117 27-09-2013 19:13:23

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#118 27-09-2013 19:35:49

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#119 27-09-2013 20:48:41

Re : Nouveau film de la sécurité routière

#120 27-09-2013 21:14:02

Re : Nouveau film de la sécurité routière

Pied de page des forums