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si avec une batterie chargée elle démarre c'est pas le peu de rouille qui soit rédhibitoire
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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ah quand même voici quelqu'un qui ne fait pas la fine bouche !
1- je suis sûre qu'il y a moyen de négocier avec le voisin
2- le voisin dit lui-même que la moto a une grande valeur sentimentale, il est normal que la négociation doit se faire en douceur
3- vous connaissez tous la robustesse des Mz, la rouille ça se nettoie
4- des brêles stockées dans des garages pendant des années y'en a parmi vous qui en ont acheté, d'autres parmi vous les stockent de la même façon. si le gars l'a stockée dans son garage, c'est peut être parce qu'il l'aimait beaucoup, voir le 2) de ma tirade !
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2- le voisin dit lui-même que la moto a une grande valeur sentimentale, il est normal que la négociation doit se faire en douceur
ah ! c'est donc Oliv' qui s'y colle :black12:
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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4- des brêles stockées dans des garages pendant des années y'en a parmi vous qui en ont acheté, d'autres parmi vous les stockent de la même façon. si le gars l'a stockée dans son garage, c'est peut être parce qu'il l'aimait beaucoup, voir le 2) de ma tirade !
Les joints caout, carbu et autres vont pas aimer la remise en route.
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boaf je suis d'accord sur le principe mais dans les 70's j'ai acheté une Terrot 125 ETD de 1951 qui n'avait pas roulé depuis 10 ans
j'ai mis de l'essence et c'est parti
ce qu'elle n'a pas aimé c'est l'huile .... quand j'ai vidangé j'ai cru bien faire en lui mettant de la Century 2100, le top du top de l'époque .... malheureusement c'est une huile détergente, elle m'a consciencieusement décapé le moteur, le filtre à huile a de son côté récupéré consciencieusement toute la merde (le moteur avait du être lubrifié avec de l'huile végétale genre ricin)
et au retour des 1000vaches l'huile ne circulait plus (filtre bouché) et je n'ai pas compris ce qui arrivait .... bilan 60km au bord du serrage et bielle coulée en arrivant à Paris
1150km en 4 jours, manquait plus que 250km
une durite d'huile a pété à l'aller au bout de 350km ................ elle était en cuivre et olives laiton
aucun soucis avec les caout' pourtant de moins bonne qualité à l'époque, les pneus tenaient suffisamment la route pour larguer les GC sur le verglas
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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2- le voisin dit lui-même que la moto a une grande valeur sentimentale, il est normal que la négociation doit se faire en douceur
ah ! c'est donc Oliv' qui s'y colle :black12:
rien ne dit que je vais l'acheter, et donc que c'est moi qui dois négocier !
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Sinon, y a FRICO !!! FRISCO !!! FRISCO !!!
En plus la tour se rapproche pas mal de la travler.......
:dejadehors:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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bah la traveller a des sacoches et un carénage, donc c'est plus facile de faire une tour avec une traveller que l'inverse.
sinon, on peut faire des tours avec les deux.
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La Travel presque neuve qui est passé sur lebongroin en début d'année à l'est de la France aurai été très bien pour remplacer ma moto de tout les jours, mais je l'ai loupé de peu et j'ai remplacé ma bête de somme depuis par une autre...
Sinon quasi au même prix celle de notre amis suisse est en état presque neuf...
Donc j'aurai plutôt pris un billet d'avion et serai revenu par Clermont...
Mon rêve introuvable, qui permettrai des balades en famille, serait une scorpion sport avec side car (démontable pour les manif...)
Dernière modification par Frisco (21-04-2015 22:37:21)
Ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler...
Motos possédées: 125 RT, SM, 660 Skorpion, 660 SM, 1000 SF, 125 ETS, ES, TS
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Achète une skorpion, j'ai un poste a souder et une roue en rab :beuz:
:dejadehors:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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bah la traveller a des sacoches et un carénage, donc c'est plus facile de faire une tour avec une traveller que l'inverse.
sinon, on peut faire des tours avec les deux.
Une pour toi mahé!!! Y a juste la deco degueu du réservoir à repeindre :
http://www.leboncoin.fr/motos/807492850.htm?ca=7_s
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Si le moteur est bon ça m'intéresse Compteur modifié ?? Tu en sais plus ?
Dernière modification par wonz (18-05-2015 22:57:58)
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mahé a écrit :bah la traveller a des sacoches et un carénage, donc c'est plus facile de faire une tour avec une traveller que l'inverse.
sinon, on peut faire des tours avec les deux.Une pour toi mahé!!! Y a juste la deco degueu du réservoir à repeindre
T'es vraiment pas un poète. Ça veut dire que la fille qu'il aime, elle a une queue de cheval. Ou alors, c'est lui qui a une queue de cheval quand il la voit. Enfin en tout cas, c'est super beau comme un camion de lait, cette tête de fille avec des yeux de génisse qui sort de l'encolure d'un cheval.
Sinon, moi j'aime bien ces vieilles 400cc. Encore que je préfèrerais par-dessus tout une Estrella 350cc.
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Si le moteur est bon ça m'intéresse
Compteur modifié ?? Tu en sais plus ?
Bne j'en sais pas plus que ce qu'ne dit l'annonce et ses photos. Faut voir, selon tes constatations des signes d'isure tu peux déterminer si les données du compteur sont correctes. Maisje doute qu'elle ait 80000 bornes.
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jim a écrit :mahé a écrit :bah la traveller a des sacoches et un carénage, donc c'est plus facile de faire une tour avec une traveller que l'inverse.
sinon, on peut faire des tours avec les deux.Une pour toi mahé!!! Y a juste la deco degueu du réservoir à repeindre
T'es vraiment pas un poète. Ça veut dire que la fille qu'il aime, elle a une queue de cheval. Ou alors, c'est lui qui a une queue de cheval quand il la voit. Enfin en tout cas, c'est super beau comme un camion de lait, cette tête de fille avec des yeux de génisse qui sort de l'encolure d'un cheval.
Sinon, moi j'aime bien ces vieilles 400cc. Encore que je préfèrerais par-dessus tout une Estrella 350cc.
C'est Epona. Mais je savais pas qu'à l'époque elles utilisaient déjà du fond de teint, et que les celtibères avaient inventé la truelle.
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