Tests et photos

Yahh · 21-05-2008 12:40:19

Juste un petit lien vers un site (en anglais, désolé pour les gaulois... francais ) ou on retrouve les tests des RT, SM et SX, et surtout pleins de photos !!!! Je vous laisse jeter un oeil.... wink

Yahh · 21-05-2008 12:41:20

http://www.topspeed.com/motorcycles/mot … 54173.html

BéO · 21-05-2008 19:13:21

Super ! Merci beaucoup, c'est du tout chaud en plus !

Havoc · 21-05-2008 22:15:13

Topspeed a écrit :
It is kind of hard to find 125cc naked bikes these days, not to mention a competitor for MZs highly acclaimed RT-Striker so I was thinking that it would be best to compare it with the Honda Nighthawk.
Even though the Honda features a 234cc air-cooled vertical twin-cylinder engine, the powerplant has SOHC; two valves per cylinder valve train and a five speed tranny, compared to MZs DOHC system with four valves per cylinder and the six-speed gearbox, the Honda ends up being one similar performing bike, despite its displacement.
After all, both of these models are meant to help riders gain experience and by completing this goal, they are being set one against the other.
With a base MSRP of only $3,699, but not featuring the performance brakes of the MZ and the sporty looks (it is supposed to be a cruiser), the Honda Nighthawk manages to make a good figure.

Mazette ! Je suis déjà habitué à lire des commentaires élogieux sur la RT mais là, ça dépasse tout !

Moonlight · 21-05-2008 22:32:33

Tiens, c'est quoi la NightHawk chez Honda ?

BéO · 21-05-2008 22:39:26

entre une RT et une YBR, en 250cm3...
Notez les gros pneus, sur un modèle affiché comme 2007 pourtant... un peu loin des standards actuels...

Havoc · 21-05-2008 23:23:34

Elle n'est pas bien jolie mais elle doit être drôlement agréable au quotidien...

Ah ! Un permis 250... neutral

BéO · 21-05-2008 23:26:57

Vu l'angle de la colonne de direction et la chasse, certainement bien moins agile qu'une chtite RT cependant wink !

Havoc · 21-05-2008 23:39:32

OK, mais plus stable alors, du coup ? Et moins directe dans les bras ?

BéO · 21-05-2008 23:41:31

absolument !

Havoc · 21-05-2008 23:51:21

J'deviens bon, quand-même ! Bah, je la trouve déjà pas mal notre RT, dans sa stabilité, surtout à ces vitesses. Et puis en ville, c'est un plaisir !

bass06 · 22-05-2008 00:03:07

Par contre tambour avant arriere un peut juste.

Havoc · 22-05-2008 00:09:11

C'est surtout chiant pour l'entretien parce qu'au niveau du freinage, je doute que Honda se soit permis des approximations. Un tambour peut avoir beaucoup de puissance selon ses dimensions, mais une fois usé, il faut sérieusement s'emmerder pour changer les garnitures.

bass06 · 22-05-2008 00:13:13

jamais essayer de changer garniture de tembour, par contre plaquette et disque tres facile.
LA sm en 250 par contre ce serait pas mal du tout.

Havoc · 22-05-2008 00:23:46

Normalement, ça ne devrait pas être difficile mais dans les faits, c'est toujours tout crade et tout bloqué.

bass06 · 22-05-2008 00:38:34

Je viens de voir soirée chat demain je test on c jamais.

Le ForuMZ

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