Bonjour tous le monde

Havoc · 17-03-2009 21:40:57

Ne t'attends pas à faire de nouvelles pointes grâce à ce changement. La différence, c'est que tu atteindras une vitesse légèrement plus élevée en sixième qu'en cinquième, contrairement, j'imagine, à maintenant.

Autrement dit, plus de sixième « overdrive » mais six vraies vitesses qui se suivent logiquement.

L'« Overdrive » peut aussi avoir son utilité mais ça dépende de ta taille, de ta carrure, des routes que tu prends et des vents dominants (et de ton respect des distances de sécurité). Avec mon développement court, il m'est arrivé à cause d'un vent du Sud, de faire Argenton - Vierzon en luttant sans arrêt pour ne pas titiller le rupteur. Pénible... (mais ça n'arrive pas souvent).

ced16 · 17-03-2009 21:51:18

Comme le dit Havoc, tout dépend de ton poids, moi je fais 74 kgs et ce pignon m'a apporté bcp à l'usage quotidien. La 6ième est utilisable même à vitesse assez basse et le mono reprend bien, tout en étant raisonnable. Pa contre comme Havoc en condition favorable attention au rupteur vers 120, que l'on atteint assez facilement wink

BéO · 18-03-2009 00:12:15

Ma SM tient la 6 en ville à 50 au compteur, démul d'origine. Bien sûr, j'ai aucune reprise mais pour la conso en stabilisé c'est top ! (quand je sors de la zone 50, j'en tombe 2 ou 3 et zouf...) wink
Quant à la Vmax, mon compteur a frôlé le 140 une fois... (vent dans le bon sens, bien sûr ; mon GPS me dit que ça correspondrait environ à 123-125)...

XAVIER10 · 18-03-2009 00:22:58

moi je m'eclate avec la nouvelle couronne , que du bonheur , mais bon , je fais à 75% de la conduite arsouille" alors la conso , je la surveille deja en bagnole , alors je regarde pas trop sur le sm , par rapport à mes 600 mensuels de gasoil , c rien !

Havoc · 18-03-2009 01:03:10

En ce moment, j'ai sept couronnes et trois PSB, et j'ai le choix entre tous, quand je veux !

zedude · 18-03-2009 01:10:39

je me vois pas en train de changer mon pignon entre le km 15 et le 16, à l'abri d'un pont, parce que le vent se lève !
:ilestfou: :ilestfou: :ilestfou:

non, pour situer la situation situative :
comme vous le savez, ma rt est de 2001 et approche des 40000 km (achetée à bunshee)
je ne tripote les 120 que rarement (vitesse gps environ 115)
je fais 77km pour une carure "standard"

à la rigueur, je préfère un peu de reprise/nervosité plutôt qu'une vmax importante : vu la quantité de bouchons que je me tape !

par contre, est-ce que cela ne "tire" pas un peu plus sur le moteur ?
pour la conso : tout pareil que Xavier, j'ai une 4pattes qui fait du 4.5l/100 en gasoil alors en MZ, c'est vacances : gazzzzzzzzzz

Havoc · 18-03-2009 01:33:01

Pignonnerie

zedude a écrit :

je fais 77km pour une carure "standard"

:hm:

zedude a écrit :

par contre, est-ce que cela ne "tire" pas un peu plus sur le moteur ?

Au contraire ! Ca tire moins sur l'embrayage.

XAVIER10 · 18-03-2009 01:37:43

Havoc a écrit :

Pignonnerie
.

havoc : tu t'es fais un itinéraire pour que l'on puisse te ramener chez toi au cas ou ?

zedude · 18-03-2009 12:39:38

zedude a écrit :

je fais 77km pour une carure "standard"

:hm:

n'importe quoi moi : 77kg pour 1m75

Havoc · 18-03-2009 13:22:18

XAVIER10 a écrit :

Havoc a écrit :
Pignonnerie
.
havoc : tu t'es fais un itinéraire pour que l'on puisse te ramener chez toi au cas ou ?

C'est la première partie de mon trajet domicile/travail. Ca explique mes trois PSB et mes sept couronnes.

Je me disais bien qu'avec 77 km, il se posait des problèmes de hauteur de selle !

Artconnexion · 18-03-2009 20:43:57

Eh bien sur la RT en ville, je roule à 50 en 6ème, moteur à 4000tr.

En tout cas je préfère avoir plus de pèche à basse vitesse, plutôt que de pouvoir occasionnellement "dépasser" le 120 compteur ! D'autant plus que j'adopte une conduite plutôt typée reprise (en sortant d'un bled, je repasse pas en fond de 3ème!! je laisse reprendre en 4ème, 5ème voire 6ème).

=DpOoLmZ= · 18-03-2009 21:26:08

BéO a écrit :

Ma SM tient la 6 en ville à 50 au compteur, démul d'origine. Bien sûr, j'ai aucune reprise mais pour la conso en stabilisé c'est top ! (quand je sors de la zone 50, j'en tombe 2 ou 3 et zouf...)
Quant à la Vmax, mon compteur a frôlé le 140 une fois... (vent dans le bon sens, bien sûr ; mon GPS me dit que ça correspondrait environ à 123-125)...

HAAA lala le compteur de la sm ... bravo

Et heuu ... 50km/h en 6ème, z'êtes fou les gars aucun frein moteur?!!

Havoc · 18-03-2009 22:44:16

Ca ne pose aucun problème tant que tu es à vitesse stabilisée et évidemment, c'est très économique. Par contre, il faut impérativement rétrograder pour relancer afin d'éviter les chocs mécaniques.

mz-94 · 18-03-2009 22:59:02

Bon alors ca fait un moment q j m suis pas peser , mais j'avoisine les ... 110 kilos donc ... est ce que le pignon fera miracle ? :hm:

:moto3:

Havoc · 18-03-2009 23:03:53

Non, il ne fera pas de miracles. Tu arracheras plus facilement la moto depuis l'arrêt et tu bénéficieras de six rapports tous utilisables, c'est tout.

bibu · 18-03-2009 23:20:19

Havoc a écrit :

En ce moment, j'ai sept couronnes et trois PSB, et j'ai le choix entre tous, quand je veux !

Moi personnellement, j ai jamais eu la couronne a la galette des rois

:tusors:

zedude · 18-03-2009 23:46:48

Havoc a écrit :

Je me disais bien qu'avec 77 km, il se posait des problèmes de hauteur de selle !

et de cx !

XAVIER10 · 19-03-2009 00:27:42

Artconnexion a écrit :

occasionnellement "dépasser" le 120 compteur !

cet aprem' , avec la nouvelle couronne , 125 sans vent arriere , sans faux plat , il est top ce sm décidément !

domdomzen · 19-03-2009 11:40:29

Moi le 120, j'y arrive tous les jours sans prob wink

zedude · 19-03-2009 11:59:36

ce matin, batême de duo avec la rt et surprise : j'ai eu l'impression d'aller plus vite !!!
sérieusement, je la trouvais plus réactive...

Le ForuMZ

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