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#81 02-02-2009 23:48:33
- Le Yak
- MZotard-Modo
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Re : la vie de ma RT 2001
elle est plutôt enoooorme..... :aie:
[img align=c]http://www.motoplanete.com/bmw/K-1-red-big.jpg[/img]
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
My pictures casa
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#82 03-02-2009 00:09:14
- XAVIER10
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Re : la vie de ma RT 2001
Quelle réacitivité le yak , impressionnant , c vrai qu'elle est énorme , mais je trouve aussi qu'elle n'a pas trop vieilli !
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#85 03-02-2009 12:14:57
- XAVIER10
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Re : la vie de ma RT 2001
c "vintage" ça au moins havoc , j'adore !
mais ,snoop , la K1 était bourré d'outils très en avance sur son temps , c un prototype roulant cette bécane , je ne sais plus la date de sortie , mais c'est relativement ancien maintenant !
Dernière modification par XAVIER10 (03-02-2009 12:16:13)
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#86 19-03-2009 22:30:03
- koxafr
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Re : la vie de ma RT 2001
Salut,
Allez question à deux balles: pourquoi ma RT cale quand je mets le guidon à fond de buttée vers la gauche? :hm:
J'ai pas testé à chaud mais à froid c'est direct, comme si c'était le contacteur de béquille...le régime ralenti et ...0
Une idée?
où je passe, les moucherons trépassent!
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#87 19-03-2009 22:38:21
- domdomzen
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Re : la vie de ma RT 2001
le cable de starter ??
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#89 19-03-2009 23:08:38
- XAVIER10
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Re : la vie de ma RT 2001
réponse à deux euros : tourne à droite ! :cartonrouge:
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#91 19-03-2009 23:24:09
- BéO
- MZécano
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Re : la vie de ma RT 2001
cable de starter trop contraint, ou alors pb de faux contact dans le faisceau élec (en tournant, ça tire sur un des fils qui crèe un faux contact qui coupe le jus). Vérifie les cosses derrière le Neimann, en premier lieu, puis les connecteurs autres (commodos, compteur, etc...).
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... 
sur 34 950 km
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