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donc je viens d'aller rechercher ma moto chez trophy
et samedi je rachete celle de bahoui
l'étape suivante serat de la recaler, voir si il y a des dégas, et greffer l' ex moteur de bahoui a la place du mien et rouler jeunesse...
aparté
j'ai dit au mecano que financièrement, je ne pourrais pas assumer un changement de moteur, (env 600-800)
je suis pas très fière de moi, même si c'est assez vrai, mais c'est surtout que entre temps, j'avais une autre soluce "raisonnable" et que de leur coté rien.
il m'ont rendu ma moto, en me disant que si une épave rentrait, il penserait a moi
il ne m'ont compter qu'une heure de boulot (53) c'est bien le mini qu'ils pouvaient faire
aussi je pense que dans 2-3 mois je ferait faire une petite révision a ma RT
je vous encourage a aller chez eux, ils sont importateur royal-enfield, si seulement il pouvait l'être pour MZ aussi (leur site est plus détaillé sur la gamme MZ que euromotor)
j'arrête avant que ça tourne a la publicité
tout ceci est petit vu de la lune
* MZ RT 2002 Jaune *
euromotor des pros du sevice aux clients !
* et yam 125 RDLC *
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ce soir le moral est down down down
le conces de bahoui a vendu la moto a quelqu'un qui disait le connaître, mais c'était pas moi !
résultat j'ai plus de solution pour l'instant, lundi on m'avait proposé un moteur, j'ai confirmer hier que je ne le prendrais pas
2 solutions, griller en 2 jours, ça fait mal
je suis assez content que la moto soit chez mes parents, pas chez moi, parce que la je pourrais déconner
quand on sera arrivé a une solution (si on y arrive) je suis pas sur de la garder, une jap, comme tout le monde !
au moins y'aurat de la pièces, et un réseau de vente, et surtout un VRAI importateur.
un (futur ex) MZiste abattu.
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merd'...
je comprends le commentaire sur l'autre post...
peut être que tu peux essayer de passer qq coups de fil vers les concessionnaires référencés MZ sur le site Euromotor ? Savoir s'ils auraient des épaves...
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Rhaa.. ca fait longtemps que je n'étais venu trainer mes bottes ici.. ce n'est pas que pour y lire des bonnes nouvelles. Courge à toi Fo
C'est chez Trophy Motos que j'ai fait faire ma premiere révision, j'étais bien content du service. Songeant déjà à la prochaine monture (après permis que j'espere avoir cette année..) j'étais calé Bonneville... mais la Bullet Electra vue chez TM ne me laisse pas indifférent..
RT bleue, 2005.
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Mais il foutent quoi chez euromotor ?? ya pas moyen de racheter les pieces d'origines ? :shock:
la réponse tient en qutre lettre : R.I.E.N :evil: :evil: 
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j'ai sans doute trouvé un moteur pour 360 frais de port compris, mon père se chargera du montage,
et après, si j'ai le temps je la mettrais peut-être en vente...je sais pas trop....
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je doisetre sado-maso pour avoir un importateur pareille 
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je doisetre sado-maso pour avoir un importateur pareille
non toi etre RT pas SM 
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le moteur est arrivé hier chez mes parents, il a l'air "propre" de l'extérieur, on le monte demain.
une histoire qui va peut-êtres se régler pas trop mal, mais pour 411 en tout :?
( 1h de Main d'oeuvre 51 + 320 de moteur +40 de frais de port)
remerciement spéciale a mon mécano perso : mon PAPA 
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ouf tu reste dans nos rang!!!!!!!! les 300 MZ ne dineront pas en enfer!!!!! :twisted:
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je reste... je reste... c'est pas sur, et meme si c'est le cas, ça sera presque par "defaut"...
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un petit burgman ?
Et Bah Oui
vendu : //RT Rouge 2000\
En 600
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je ne passerais jamais du coté obscure de la force! :evil:
plutôt crever que de rouler en scoot !
soit une MZ RT (la vrai, la 1ere) :
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
avoué que ça a du charme...
ou bien la moto que mon papa avait quand j'étais petit : la dtmx
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
ou la même en "plus" moderne la dtlc
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
ou un petit varadéro, comme tous le monde
pour toutes ces bécanes y'a de la pièce, c'est fou non?
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Ah finalement FO on commence à lorgner vers le deux temps
moi avec ma vieille etz 2 temps j' 'ia moins de problemes de pièces
finalement tu es très attaché a la marque
une photo pour representer peut etre ta prochaine moto
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si tu veux du deux temps, prends du TDR ou du DTX, très bon moteur, fiable, puissant, environs 30 ch une fois debridé, entretien tout les 10000 km (changement segments)
Et Bah Oui
vendu : //RT Rouge 2000\
En 600
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je regardais surtout des vielles avec de la pièces, il se trouve que c'est des 2 temps.
ce qui m'embête c'est l'entretient,... ça coûte combien les segments?
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ça y est ELLE ROULE !!!!
on a changé le moteur aujourd' hui, pas de grosse difficulté
si ce n'est des colliers un peu spéciaux qu'on a remplacé, parce-que on avait pas la bonne pince pour les remettre
elle a l'air de bien tourné, sans doute quelques réglages a faire, elle a calée 2 fois ,au bout 30s au ralentit ça a diminué, diminué, et calé...si ça continue faudra voir
j'ai pas voulu pousser, je suis rester sous les 8000 tours, pour rentrer chez moi a moins de 10km, on va un peu attendre pour faire une pointe sur l'autoroute!
PS : mon filtre a huile, je l'ai eu chez BMW, y'en avait plus chez MZ !
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