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Bonjour a tous,
je suis curieux de connaitre le plus haut kilometrage sur rt, pour ma part j'en suis a 21050km en 1 an et demi. Ainsi on pourrait savoir quelle type d'entretien fond les mzistes a très haut kilomètrage.
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Ben moi au moment du crash j'avoisinai les 17000 en l'ayant eu fin mars 2009.
Pour l'entretiens, personnellement je vidange tout les 3000 et j'utilise de la 100% synthèse en 10w50, le filtre à huile je le change tout les 6000.
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Pourquoi vidanger tous les 3000 si tu utilises une huile de qualité?
Avec une huile moyenne çà se justifierait peut-être mais là?
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plus de 100000km c'est luckyluke ICI
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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Tu peux lire cela: http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=2048#p44405
La mienne a 55000 environ. Je ne sais pas comment elle a été entretenue. Pour ma part, c'est entretien classique, en suivant le livret de loin, sans grande assiduité ou insistance.
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Bonjour, j'ai acheté ma RT année 2005 en avril 2010, à 4 250 km. La pauvre, elle n'avait pas beaucoup roulé !
Après 4 mois en ma compagnie cet été... et elle est à 9 4OOkm.
J'ai du changer la batterie, ce qui était assez évident puisqu'elle ne roulait pas ou pour de petits trajets.
Ma découverte du rupteur [ je n'avais jamais eu de moto équipée de ce truc ] a eu lieu dans l'heure qui a suivi l'achat ; maintenant grâce au bruit du moteur je ne le fait plus jamais fonctionner. J'ai appris à connaître et à aimer ma MZ... et je grille allégrement mes potes en Vara... hi hi hi ! 125 km/h quand elle est lancée. Je précise que j'ai une conduite "sportive", que j'ai installé une petite bulle et des saute-vent aux poignées, mais je reconnais que mes 55kg doivent aussi y faire !
J'ai regardé la consommation, et je l'indique ici, n'ayant pas trouvé de discussion où la noter. Ma RT est super économe et consomme du 3, 2l aux 100, ce qui me surprend puisque je suis toujours avec la poignée dans l'angle ! Certainement l'effet de cette sixième vitesse, remarquable pour faire tomber les tours. Je ne roule pas en ville, uniquement des balades avec plein plein de virages, d'environ 300Km. Je passe en réserve entre 320 et 340km au compteur.
Une précision sur les pneus, ces increvables d'origine. Je suis fière d'avoir usé cette "bande de peur" sur les côtés, même si je ne suis pas une pro du virage qui fait faire des étincelles [ trop dur pour mes bras qui manquent de force après des tendinites à répétition]. Je vais quand même les changer l'été prochain pour des Pro active de Michelin, mais presque à regret. Sur route sèche je n'ai jamais eu le moindre souci. Les seuls glissades [ sans chute] que j'ai connues, mes potes motards les ont eu aussi ; grosse plaque de gravier dans un virage, bandes de bitumes fondues. Bref, je ne les hais point, mais veux assurer ma sécurité pour les périodes humides !
Je vais devoir la remiser pour 6 mois, puisque je me fais opérer de la main droite en septembre, la semaine prochaine [ une dernière balade ce w-end... ]. J'avoue avoir un gros pincement au cur à l'idée de la laisser au garage. Les copains m'ont promis d'aller la faire tourner un peu, puisque nous avons toujours fait des sorties moto en hiver [ sauf s'il neige].
Voilà, si quelqu'un veut que je déplace mes infos-consommation quelque part, envoyez moi le lien sur la note du forum. Merci.
Les photos de la Bombinette ici : http://picasaweb.google.fr/MissPoulpi/B … directlink
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Salut Poulpi !
Eh bien... tu as écrit de quoi alimenter nombre de fils de discussion du ForuMZ.
Pour ta consommation, tu peux en parler et participer au sondage, ici: http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=1459
Pour ta vitesse, c'est ici : http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=253
En passant, ce n'est pas ton poids qui te permet d'atteindre cette très bonne vitesse, mais ton gabarit (pénétration dans l'air).
Tu peux enregistrer ta RT là: http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=2120
Sa couleur ici: http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=1397
Si tu veux décrire ton contrat d'assurance, c'est ici: http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=1112
Et pour finir, combien as-tu payé ta RT d'occasion, c'est là: http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=2856
Voilà de quoi t'occuper par cette journée maussade...
Je te souhaite une opération très réussie et une reprise rapide de ton loisir !
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Merci Havoc, je suis allée apporter mon avis d'orange pressée à la conso et à la vitesse. Pour le reste... assurance ou prix... bof ! C'est tellement subjectif suivant le lieu d'habitation, le bonus...
Pour la couleur, j'ai plein de photos sur ma galerie Picassa !
Les photos de la Bombinette ici : http://picasaweb.google.fr/MissPoulpi/B … directlink
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Pour le prix d'occasion, le but était de donner quelques points de repères à ceux qui vendent ou achètent. Ça ne peut pas être très constant, comme tu le dis, mais ça peut toujours servir, vu qu'il n'y a pas de côte fiable.
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Merci Havoc, je suis allée apporter mon avis d'orange pressée à la conso et à la vitesse. Pour le reste... assurance ou prix... bof ! C'est tellement subjectif suivant le lieu d'habitation, le bonus...
Pour la couleur, j'ai plein de photos sur ma galerie Picassa !
Bonjour Poulpi,
Bravo pour la bande de peur sur tes pneus, j'ai vu ça sur la galerie. Il y en a sur le fofo qui vont moins loin
La 125 est la meilleure amie du passionné, qui roule tout le temps ;)
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Je vais avoir un problème d'équilibre sur mes pneus car depuis la réparation de ma béquille, la bande de peur gauche se trouve désormais sur celle-ci ! J'ai eu raison de ne pas limer mes soudures, elles vont se limer toutes seules dans les courbes...
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je vais aller prendre des cours de virage chez Poulpi car je me méfie encore trop des virages (à gauche en descente surtout)
je suis entièrement d'accord avec elle, sur sec les Heidenau sont excellents, sur mouillé je ne suis d'ailleurs pas convaincu que la concurrence fasse bien mieux car la tendance est au "look" compet' et les stries d'évacuation de l'eau sont bien faibles
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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Je suis sûre que tout un chacun roule au mieux dans les virages [ nous ne sommes pas de crétins ! nous savons que sinon c'est le bitume qui nous accueille ]. Perso, je ne suis pas du tout adepte du frottage et des étincelles. Non, mon "truc", ce sont les trajectoires nickel. Je suis fière d'y être enfin arrivée, je pense.
Jamais de sortie de virage trop près de la bande blanche, c'est mon but ; la sécurité en fin de compte. Cela demande de l'attention.
Tant que je ne vois pas la sortie de courbe, je vise un point de l'autre côté de la route [ si je tourne à droite, regard sur le bord gauche le plus loin possible ], déplacement de ce point au fur et à mesure, en penchant la moto. Dès que la visibilité de la sortie de courbe est là, récupération d'un nouveau point à l'opposé, donc du côté où je roule, à droite. Et là, gaz ! Ça redresse la moto et je suis sûre d'être toujours dans cette "bande de sécurité "que je ne veux pas franchir. Ensuite je déplace rapidement le regard le plus loin possible du côté où je roule, au centre-droit de la voie où je roule.
Pour un virage vers la gauche ; vision d'un point le plus avancé possible à droite, qui va avancer au fur et à mesure. Dès que je vois la sortie de courbe je bascule le regard là où je veux aller, et je donne un coup de gaz.
Et si je rate une trajectoire je réduis illico ma vitesse et je me calme. Voire même je m'arrête, m'engueule, fume une cigarette, me répète que je suis nulle, que j'aurais pu percuter un motard en face et tout et tout. Parce que je suis la seule responsable de mes erreurs.
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d'accord sur tout .................................. sauf la clope, qu'est ce que vous avez tous à vous pourrir le carbu
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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On aime bien l'esclavage de nous à nous...
C'est comme porter des chaussures trop petites pour avoir le plaisir de les enlever de temps en temps...
Silence...
Elle est bonne, non ?
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question de goût je préfère ce qui me sert
toi qui aime la cuisine, la clope ne fait pas bon ménage avec le goût
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