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Ben moi j'ai mis une ampoule jaune en 6v sur mon 125 cbt et je vois encore la route
Ben moi j'ai une ampoule blanche en 6v sur mon CG parce que la jaune a grillé, et je ne vois toujours pas la route mais au moins on me voit ! :black13:
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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On trouve des kits Xénon spécial moto sur internet à moins de 50 => http://cgi.ebay.fr/Kit-de-conversion-Xe … 0482050077
Attention sur la couleur de la lumière choisie (6000k, 8000k, 10000k, 12000k etc...) certaine ne passe pas le controle technique ( voiture bien entendu ) pas seulement sur la couleur elle même mais sur le faisceau produit.
[img align=C]http://img.tootoo.com/mytootoo/upload/18/183321/product/183321_059357bf8b299934984bba707dc2f708.jpg[/img]
http://img.tootoo.com/mytootoo/upload/1 … c2f708.jpg
Désolé c'est en anglais...
[video]http://www.youtube.com/watch?v=yVuSSdZN … re=related[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=yVuSSdZN … re=related
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tu revendrais pas tes yeux mzono ?
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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tu revendrais pas tes yeux mzono ?
J'ai pas une vue terrible, ils ne me rapporteraient pas grand chose.....
Au guidon j'ai pas les j'tons
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bah oui mais KLZ et moi on voit moins bien
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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les gendarmes verbalisent les xenons sur le principe que c'est pas d'origine .
le code de la route dit lumiere blanche non aveuglante .
Apres les xenons , nouvelles vagues , ils s'attaquent aux casques : ceux qui n'ont pas les bandes reflechisantes sur le casque prennent 90 euro + pertes de points .
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J'envisage une Motovision à l'occase, mais je suis un peu refroidi par le commentaire de Jim... Bibu, tu as des retours là dessus ?
Pour le vrai Xénon, il est INTERDIT d'en monter en accessoirie, même si la plupart des kits portent une mention "homologué" (sans préciser que cette homolo porte sur autre chose que le montage sur une moto...). MotoMag avait décortiqué la réglementation là dessus, c'est sans équivoque...
Pensez aussi à nettoyer votre optique de phare, et à régler le phare selon la charge (passager, top case plein, etc...)...
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Et ouvrez bien grand vos mirettes, ça peut aider...
:beuz:
:dejadehors:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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je viens de comparer une Philips X-treme Power à une ampoule H4 classique (sur la BX) ben l'écart de lumière n'est pas flagrant, un peu plus blanc pour l'X-treme mais pas eXtrèmement plus puissant
pourtant Philips prétend qu'elle donne 80% de plus qu'une lampe standard
il est vrais que je possède une lampe de poche à LEDs qui allume 1 ou 3 LEDs et la différence n'est pas aussi forte qu'on pourrait le croire entre les 2 possibilités
l'il (comme l'oreille) possède une sensibilité logarithmique c'est à dire qu'un doublement de puissance n'est perçu que faiblement
tout véhicule avec xénon doit avoir un réglage d'assiette automatique
ça devrait être valable aussi pour les autres car on en prend souvent plein la poire
et je le rappelle il doit avoir également un système de nettoyage automatique du phare
pour ce qui est de l'efficacité je modèrerais un peu l'enthousiasme en rappelant que si le xénon offre près de 3 fois le rendement de l'halogène par contre les kits homologués font 35W soit presque 1/2 fois la puissance, au final on devrait avoir 1.5 fois l'efficacité de l'halogène de base donc presque la même chose qu'un H4 halogène à haut rendement de 55/60W
trouvé sur le net
Le kit au xénon 35W produit en moyenne 3200 lumens pour des 4300K, 2600 lumens pour des 6000K et 2200 lumens pour des 8000K. Une lampe halogène classique (55W) produit jusqu'à 1500-1600 lumens
compte tenu de la sensibilité de l'il je ne m'embêterais pas avec un kit xenon
il y a des kit xenon 55W mais non homologués sur route, comme les halogènes 100W
Dernière modification par micky7 (08-11-2010 01:59:19)
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trouver un homme je ne sais pas mais sa route peut être
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moi j'ai commandé un petit jouet xenon dont j'attend la livraison .... tout nouveau model et tres hard !! j'aime ca .
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Xénon? Y fait lampe de poche aussi?
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sur la RT en utilisation sur route l'ampoule Philips X-treme Power donne un bien meilleur résultat que l'ancienne ampoule (d'origine et sans doute fatiguée)
sur la BX c'était moins flagrant mais sans doute parce que les anciennes ampoules n'étaient pas trop mauvaises
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