Changer optique de phare - MZ 125 RT

irmscher · 30-04-2013 10:28:53

Bonjour tout le monde, smile

Savez-vous s'il est possible de modifier l'optique de phare (ronde) par une optique de phare plus agressive, style: Z750, Z1000, XJ6 ou autre GC ...

J'aime beaucoup l'arrière de ma MZ 125 RT mais je n'aime pas du tout l'optique ronde de la face avant, ca fait trop rétro .... style CB 500 .... hmm

Merci pour vos réponses, smile

oliv-de-l'obiou · 30-04-2013 10:45:21

Oui!
Mais moi j aime bien le phare rond....
Apres on adapte ce qu on veut....

yannick92 · 30-04-2013 11:07:25

Tout est faisable mais gaffe aux fils trop courts.il faut mieux faire
des bretelles que de tirer dessus

irmscher · 30-04-2013 11:56:44

Merci pour vos réponses,

Il est pas mal l'optique de la Kymco Naked 125

Shavo · 30-04-2013 16:00:53

Perso, je trouve que ça ne vaut pas le coup de changer le phare rond par celui de la kymco, mais plutot changer radicalement de style ! Tu peut faire des montage photo pour voir se que sa rend avec differentes têtes de fourches ;-)

jim · 30-04-2013 17:18:12

Un roadster ça a un phare rond, point barre!

micky7 · 30-04-2013 22:03:46

le phare rond va bien avec la forme du réservoir, un phare angulaire pas vraiment, faudrait aussi changer le réservoir, mais bien sur c'est affaire de goût

comme dit shavo une tête de fourche ou un saute vent pourrait peut être te satisfaire

perso je trouve très moche le bout de plastoc inutile sous le genou du pilote et complèrement ridicule l'autre bout de plastoc au dessus du phare, par contre les rétros sont pas mal

XAVIER10 · 30-04-2013 23:50:03

jim a écrit :

Un roadster ça a un phare rond, point barre!

fais comme moi , t'en mets deux ! :weee:

voir ci-dessous :excellent:

Frisco · 01-05-2013 10:50:33

Moi c'est rond et pis c'est tout!
Mais chacun fait comme il veut et il y a surement moyen!
Après selon ce que tu y adapte il sera plus ou moins facile à monter, certain sans modif peut être et d'autre avec modif des fixations et le danger c'est la longueur du câble compteur et des fils électrique à brancher.
A voir donc. Si tu le fait met nous des photos du résultat

Shavo · 01-05-2013 21:29:34

"perso je trouve très moche le bout de plastoc inutile sous le genou du pilote et complèrement ridicule l'autre bout de plastoc au dessus du phare"

Tu as vu la nouvelle kawa 636 en vrai ? J'ai failli vomir dessus en voyant tous les plastiques dégueux qu'ils ont osé mettre dessus :gerbe:

Moi aussi je prefere le phare rond, sa va avec le reste de la moto jap
Après il se peut que certaines tetes de fourche rendent bien wink

jim · 01-05-2013 21:43:08

Plus moche que l'ER6 ou le Z750??? :hm:

xtoff · 03-05-2013 10:48:06

kymco c'est une vrai moto ?

irmscher · 03-05-2013 12:35:44

XAVIER10 a écrit :

jim a écrit :
Un roadster ça a un phare rond, point barre!
fais comme moi , t'en mets deux ! :weee:
voir ci-dessous :excellent:

Pas mal les "yeux globuleux" de la Triumph bravo (je rigole elle est belle ta moto :amoureux: )

Cependant je n'aime pas du tout l'optique en forme de "8" de l'ER6. :aie:

Vous avez raison concernant le changement d'optique ==> l'optique doit être en harmonie avec le reste de la moto. wink

Dernière modification par irmscher (03-05-2013 12:39:00)

Havoc · 03-05-2013 13:49:54

xtoff a écrit :

kymco c'est une vrai moto ?

Tout dépend de ce que tu entends par là mais Kymco, c'est quasiment Honda.

Shavo · 04-05-2013 17:05:49

"Plus moche que l'ER6 ou le Z750??? hmhm"

Je dirais que c'est comparable :gerbe:

"Tout dépend de ce que tu entends par là mais Kymco, c'est quasiment Honda."

La fiabilité et qualité en moins ! lol

( J'arrive plus à colorer mon texte ( pour les citations ), quelqu'un pourrait-il m'aider ? hmm )

micky7 · 04-05-2013 17:23:04

tu surlignes la zone à colorer puis tu change la couleur en cliquant sur l'icône des couleurs (la 10ème à partir de la gauche au dessus de la boite d'édition), penser à valider en cliquant sur OK

mahé · 04-05-2013 17:46:03

(la 10ème à partir de la gauche au dessus de la boite d'édition), je dirais plutôt la 10ème en partant de la droite (les origines anglaises ?) lol

micky7 · 04-05-2013 17:56:45

ah oui ! l'autre gauche

Havoc · 04-05-2013 18:09:56

Shavo a écrit :

"Plus moche que l'ER6 ou le Z750??? hmhm"
Je dirais que c'est comparable :gerbe:

"Tout dépend de ce que tu entends par là mais Kymko, c'est quasiment Honda."
La fiabilité et qualité en moins !

Elle a été créée en 1963 après sa séparation de Honda, Kymco fabriquait à l'origine des pièces pour Honda. L'entreprise fabriqua son premier scooter en 1970 et débuta sa commercialisation sous le nom de "KYMCO" en 1992. Dans les années 2000, Kymco devint le plus grand fabricant de scooters de Taïwan et le cinquième mondial. Le siège social et l'usine de Kymco sont situés à Kaohsiung, à Taïwan, avec environ 3000 employés et produisant plus de un million et demi de véhicules par an.2 L'entreprise a des facilités de production à Jakarta, Shangaï, Changsha et Chengdu. En 2008, Kymco a été choisit par BMW pour fournir les moteurs de leurs G450 X Enduro bike.

Shavo · 04-05-2013 19:40:36

on doit parler du même alors :hm:

Pour la couleur j'arrive plus à sélectionner dans la boite d'édition enfaite ! ( j'oublie assez souvent que l'humain ne sait pas lire dans les pensées ^^ )

Le ForuMZ

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