Vente mz sm 125

Tomtom2 · 03-04-2025 17:34:52

Bonjour tout le monde. je viens d’avoir un soucis avec ma 125 sm. En roulant, tout d’un coup la moto coupe(plus de courant ). Comme si la batterie était morte . Je change donc la batterie. Mais malheureusement ce n’est pas cela. Je dois actuellement partir de la france dans 3 mois je ne peux donc pas la faire réparer puis la vendre il y a pour plus de 4000€ de pièces neuve j’ai toutes les factures a l’appui. La premiere immatriculation est de 2018, la moto a 17000 km. les pièces les plus importantes sont les Fourches et suspension arrière neuve
Pneu neuf (diablo rosso sport)presque tout a était refait sur la moto. La moto est sur Nantes. Faites moi vos propositions. Pour les photos de la moto j'ai un compte instagram (wazig.sm) mais je peux aussi en envoyés par messagerie.

micky7 · 04-04-2025 02:53:41

4000€ de pièces et main d'œuvre pour un problème électrique ton garagiste est une buse ou un escroc,
je penche pour buse car leur compétence en électricité est généralement très limitée
il a peut être l'excuse de ne pas connaitre la MZ

l'alternateur ne claque jamais

si la batterie ne charge plus c'est :
- que le fil du régulateur est débranché
ou
- le régulateur est mort et il coute moins de 100€ et se remplace en 1 heure → 150€

étant sur Nantes il y a des garagistes du foruMZ compétents à proximité, passe leur un MP

mzonoskorp660

Frisco

buzzle · 04-04-2025 21:34:30

Voilà la Bestiole avec 4000€ de frais, c'est très propre:

Youn29 · 04-04-2025 22:16:23

je pense qu'il parlait de 4000 euros de pièces pour la mettre dans cette config et non pour résoudre le pb électrique !

micky7 · 05-04-2025 05:27:30

ah oui j'ai mal compris, sans la photo c'est moins évident

Tomtom2 · 07-04-2025 18:45:08

micky7 a écrit :

4000€ de pièces et main d'œuvre pour un problème électrique ton garagiste est une buse ou un escroc,
je penche pour buse car leur compétence en électricité est généralement très limitée
il a peut être l'excuse de ne pas connaitre la MZ
l'alternateur ne claque jamais
si la batterie ne charge plus c'est :
- que le fil du régulateur est débranché
ou
- le régulateur est mort et il coute moins de 100€ et se remplace en 1 heure → 150€
étant sur Nantes il y a des garagistes du foruMZ compétents à proximité, passe leur un MP
mzonoskorp660
Frisco

Je te remercie pour les mécanos.

Tomtom2 · 07-04-2025 18:45:44

Youn29 a écrit :

je pense qu'il parlait de 4000 euros de pièces pour la mettre dans cette config et non pour résoudre le pb électrique !

C'est bien cela.

tintamar · 25-04-2025 22:35:33

J'arrive un peu tard

Mais personne n'a parlé d'un fusible qui aurait grillé ?

Le 15A quand il grille, ben plus de jus nulle part, d'ailleurs vérifier au passage que les fusibles ont les bonnes valeurs là ou ils vont. la "boite" à fusible contient 3 fusibles et elle est sous la selle.

Pour démonter la selle sur le SM, c'est une vis sous la selle à peu prêt au niveau du passager ou à peut prêt au dessus du pneu, un tournevis plat à tourner d'un demi/quart de tour et hop on enlève la selle.

nb: ne pas perdre la vis.

ps: mon dieu qu'elle est jolie

MZazou · 26-04-2025 14:59:45

Pour démonter la selle, une pièce rouge de 2 ou 5 centimes fait aussi bien qu'un tournevis... mais ça prend moins de place ! wink
Ce fusible a déjà grillé 2 fois sur ma d'jeune, juste après un changement d'ampoule de clignotant. Un fil était en contact avec l'arête d'une pièce métallique du cadre : ça a eu vite fait de ronger la gaine du fil. Je n'avais pas trouvé l'endroit où ça touchait, mais en malaxant tout le faisceau électrique, j'avais momentanément réglé le problème... mais je me savais sous la menace des pets de Damoclès ! Quelques mois plus tard : rebelotte ! J'étais lancé et mon moteur s'est arrêté net... à 500 m de chez moi big_smile . Là, un peu sur un coup de bol, j'ai assez vite trouvé le court circuit... juste un point grillé sur l'isolant du fil électrique du clignotant.

Le ForuMZ

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