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#1 26-07-2009 23:10:37

Bernard80
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Le bout du tunnel

Bon, j'ai pris des photos comme ça, pour le plaisir de cadrer tout et n'importe-quoi et surtout n'importe comment :

C'est très montagneux par chez moi
[img align=c]http://amienux.free.fr/autres/leboutdutunnel.jpg[/img]

Ca, c'est mon OVNI ; les jaunes sont les plus rapides paraît-il :
[img align=c]http://amienux.free.fr/autres/ulm1.jpg[/img]

[img align=c]http://amienux.free.fr/autres/ulm2.jpg[/img]


La place de la femme est au foyer (Landru)
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#2 26-07-2009 23:14:56

ANT
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Re : Le bout du tunnel

C'est clair ! le jaune a l'air plus rapide ... j'aimerais bien faire un tour en ulm un jour !

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#3 26-07-2009 23:23:26

Bernard80
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Re : Le bout du tunnel

Ramène-toi à Amiens un jour, quand j'aurai l'emport passager qui, comme son nom l'indique, autorise le pilote à emmener un passager (ou une passagère), je te ferai visiter notre belle région !

Sinon, chez toi, c'est

Dernière modification par Bernard80 (26-07-2009 23:25:50)


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#4 26-07-2009 23:35:00

BéO
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Re : Le bout du tunnel

Dis moi, ton hélice n'est pas une bête planche mise en forme à la hache ! Joli profil de pales... Et le moteur, c'est un 3 cylindres ? Un rotax ? La durit qui descend au dessus et à l'avant du plenum d'admission moteur, c'est le refoulement du reniflard d'huile ?


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
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#5 26-07-2009 23:43:04

jph01
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Re : Le bout du tunnel

à pas variable ?


J-Ph

"Partir, c'est pourrir un pneu ..."

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#6 26-07-2009 23:57:56

Bernard80
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Re : Le bout du tunnel

BéO a écrit :

Dis moi, ton hélice n'est pas une bête planche mise en forme à la hache ! Joli profil de pales... Et le moteur, c'est un 3 cylindres ? Un rotax ? La durit qui descend au dessus et à l'avant du plenum d'admission moteur, c'est le refoulement du reniflard d'huile ?

Moteur Rotax 2 temps bi-cylindre en ligne, refroidissement à eau, 65CV à 6500 tr/mn. Le profil incurvé en bout d'hélice, d'après ce que j'ai compris, aurait comme objectif de diminuer le bruit ânerie ; c'est le windspoon, destiné à diminuer le vortex donc a améliorer le rendement.
Pour la dernière question, heu, joker ...
Non, Mister Jph, le pas n'est pas variable (pas les moyens !)

Dernière modification par Bernard80 (27-07-2009 00:02:04)


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#7 27-07-2009 02:38:20

ANT
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Re : Le bout du tunnel

Cool merci pour le lien : je pourrais faire un atterissage à vue si je m'envole à l'improviste. En plus ton document  précise : "ATTENTION : Risque de confusion entre la piste et la route à 4 voies"

Ouh punaise, j'ai pas hâte de voir atterrir un ovni devant moi en passant sur la rocade toute proche  pt1cable Évitement par la gauuuche, toute !

Dernière modification par ANT (27-07-2009 02:41:58)

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#8 27-07-2009 10:24:23

zedude
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Re : Le bout du tunnel

La dernière fois que j'ai fait un atterrissage à vue, c'était ce matin après avoir fêté les 40 ans de mon voisin hier soir... loin et dur le sol !

lol

En tous les cas, jolie monture Bernard  jap


"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne

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#9 27-07-2009 14:56:04

Havoc
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Re : Le bout du tunnel

Bien que je vive en région parisienne, il y a en a plein dans notre ciel, parce qu'il y a un club qui s'exerce dans un champ avoisinant. En tout cas, la couleur du tien est parfaite !


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#10 27-07-2009 15:13:37

XAVIER10
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Re : Le bout du tunnel

Bernard80 a écrit :

Sinon, chez toi, c'est

ma piste que tu proposes à ANT est à 400m à vol d'oiseau de ma maison , alors gaffe uand tu débouleras ... :cartonrouge:


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#11 27-07-2009 18:57:54

Bernard80
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Re : Le bout du tunnel

Havoc a écrit :

Bien que je vive en région parisienne, il y a en a plein dans notre ciel, parce qu'il y a un club qui s'exerce dans un champ avoisinant. En tout cas, la couleur du tien est parfaite !

La piste à laquelle tu fais allusion se situe à Montdésir, au sud-ouest de chez toi.

Xavier10 a écrit :

ma piste que tu proposes à ANT est à 400m à vol d'oiseau de ma maison , alors gaffe uand tu débouleras ...

Je ferai attention (qu'est qu'il ne faut pas faire pour mériter sa  :binouz:

ANT a écrit :

En plus ton document  précise : "ATTENTION : Risque de confusion entre la piste et la route à 4 voies"

C'est assez rigolo en effet ; ceci dit, cela ne concerne pas les ULM pendulaires (comme le mien) car on atterrit plutôt sur les pistes en herbe.


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#12 27-07-2009 23:25:11

Havoc
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Re : Le bout du tunnel

Bernard80 a écrit :
Havoc a écrit :

Bien que je vive en région parisienne, il y a en a plein dans notre ciel, parce qu'il y a un club qui s'exerce dans un champ avoisinant. En tout cas, la couleur du tien est parfaite !

La piste à laquelle tu fais allusion se situe à Montdésir, au sud-ouest de chez toi.

Non, non, je connais bien Mondésir, je viens d'ailleurs de passer à côté, mais on y trouve aussi des moyens navions, les ulmistes que nous voyons viennent de Mauchamps, à vue de nez, et décollent d'un champ situé à gauche de la RN20 en allant vers Paris, juste après la sortie d'Etréchy.


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#13 28-07-2009 23:33:50

BéO
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Re : Le bout du tunnel

Je connaissais le principe de ces hélices à extrémités recourbées, c'est pratiqué aussi sur les turboprop modernes au bénéfice du rendement en effet (paske une hélice, à la base, ça brasse de l'air -ou de l'eau pour les batos- mais pas avec une efficacité fabuleuse wink ). J'ignorais qu'il en existait des déclinaisons pour ULM... C'est un bel oiseau que tu as là, en tous cas !


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